３０日は 早起きして
午前中 の 枠 ２本だけ
えたつ号の ＴＥＳＴ に行きます。
エンジン含め 変更箇所が多いので
納得のいく タイムが出るかわかりませんが
少ない時間で セットアップ 煮詰めます。
そして
１日から
こちらのレースがあるので
バタバタでしたが
どうにか 準備終わりました！
２．３日前に 車検も取得・・
今年からゼッケンが ” 58 ”なので 嬉しい！
しかし
とっても オーラが無い 雰囲気ですね
デモカーなのに
丸田小屋 ステッカーが １枚も無いので
順位でアピールできるよう頑張ります。
あっ ここにありましたね
２０２１年バージョン
ＪＨＤさん ありがとうございます。
この前の水曜日 テスト走行に行って来ました。
５月の１日.２日に行われる
ゴールドカップレース出場の為です。
GW前は 多忙の為
この86では 最後のテストになりそうです 泣
かなり暑かったですね・・・・
路温 ５０℃
ところで
ＢＲＺターボ の Ｓ様
の 謎の不具合現象で
高圧燃料ポンプ系統の異常のエラーコードが出てる件ですが
なかなか 解明できませんね。
小屋の 技術不足です・・
で
この時に
８６前期Racing に
お客様の
インジェクタードライバー交換して
スポーツ走行 走ってみましたが
何も 問題なく 症状出ず・・・
違う場所かもです
症状が オートポリスを走った時
（３周目くらい）に出ます
（走行不能）
その後はすぐに普通に 戻り
何もなかったかのように 自走で帰宅できます
なので なかなか 現象確認に時間を要してます
まぁこれも 勉強 頑張ります。
隣では
トミヨシ さんが
凄いオーラ と 爆音奏でながら
ＴＥＳＴ 中 ！
紅白 で おめでたいですが
うちらとは 格 が違います (笑)
仕事っぷりは いつも感心しますね。
↑ ド。ノーマル で オーラが無い (笑)
86Racing の Ｈ様
今回は ＴＲＤさん ＧＴウイング取り付けです。
センター出しをします。
さすが ＴＲＤ様
しっかりとした 型紙が付いており
穴あけ位置出しは 楽です。
トランク裏 にも穴を開けて
補強板も設置しますので
トランクがベコベコにならずに済みますね。
思ったより 大変でしたが
取付完了。
スワンネックタイプ です。
めっちゃ軽かったですよ！
ありがとうございます。