いつも頑張って
オートポリスを
走ってあるＢＲＺのお客様
ついに ブレーキキャリパー交換
８６/ＢＲＺの純正キャリパーは
とにかくプアーです。
僕がレースで 経験して
そのプアーさは実証済みです
キャリパーボディがひずむ
ピストン戻りが悪い
錆びてカッコ悪い
ローターは激しく減る
って感じですね
こちらがすべて解消してくれます！
とっても楽しみです！！
ありがとうございます
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10月
今月から消費税も上がり
生活の変化もありますね～～
もちろん消費税アップは 嫌ですが
これだけ高齢化社会になれば仕方ないですね。。
駆け込み需要
これも 人それぞれ
考え方はあるでしょうけれど
僕は、何もしなかったですね
どうせ今からずっと１０％はかかるものだし
そのうち 多分普通になります。
買い出しに 何軒も お店周ったり
買うために 何かに 数時間 並ぶ
もちろん 安く買うのはうれしいですが
僕は、
time is money
精神なので
その時間があったら
仕事頑張りたいですね～～
話は それましたが
上記２点に関すること で
報告が
２つ あります。
１つ目は 急遽
TOYOTA Gazoo Racing 86/BRZ RACE 岡山戦
に出ることに決めました！
先日のテスト は その 試しでもあったんですが
自分なりの出場 決定タイムが １分５１秒９９９
だったんですが ・・
遠く及ばず
本当は、もう一度 足のセット変更して
TESTに 行きたかったんですが
そんな時間もなく
出場を諦めかけていました！！
そんな時
先日、前から予定してた
８６後期 購入の 話が 急に浮上しまして
９月２９日 に 新車購入を決断しました！！
更に とっても 急いで頂きまして
納車が１０日前後
（よって 消費税は１０％）
駆け込みならず (笑)
それに伴い
岡山 出場も 決定しました！！
ド・新車で
あの 喧嘩レースに 出場するなんて
かなりの バカ ですが
これも みなさんの 人柱になり
後期のポテンシャルを探ります
８６前期で 限界まで走って
得た データと
後期型で どういった 変化
足のセットアップや
ボディ剛性
ファイナル変更の良否
エンジンパワー
など
インプレ出来たらよいと思います。
そして
time is money
本来の意味は
『時は金なり』という諺（ことわざ）があります。 時間はお金と同じように非常に貴重なものなので無駄に浪費してしまうことなく、できる限り有意義に使いましょう
ですが
本来の本来の意味は
タイムは 金で買うもの です。(笑)
岡山国際サーキット ②
火曜日のスポーツ走行は
９時から
と
１０時
で終わりの予定です。
９時の気温が低い時にバシッと
目標タイム出して
気分良く帰る ？
せっかく来たから
１０時も SET変えて
ちょっっと 走ってみる？
って
余裕を持っていたのも
つかの間
本日、雲の無い晴天で
かなり暑くなてきた！！
やばい！
そして 運命の アタック開始
クリアラップ も しっかりとれて
タイムは
あら
落ちてる・・・・。
５３．２ ？
その後、何回 走っても ５３秒で
BEST更新ならず・・・・
１０時の枠
全く余裕もなくなり
ムキになって アタックするも
やはり ５３秒 だらけ・・・
やばい
目標が達成できないと
大変な事になる・・・・。
負けず嫌いの わたし。。
午前中走行して 一緒に帰る予定
のＧＲガレージ福岡 さん
そういえば
朝の会話は
「帰る途中どこのサービスエリアで
美味しいお昼ごはん食べます～～？」
なんて言ってたのに
そっと 伝えてみる・
僕ら
居残りします・・・・・
「まじっすか？？」
と
呆れられながらも
１５時の枠と
１６時の枠まで
走らないと 悔しくて帰れない・・・。
そして、喜一さんと二人ぼっちになった僕ら
１５時の枠
全く 気温 路温下がらず
足の SET変更しても
５３秒
期待の１６時の枠も
条件はさほど変わらず
５２．９
あとは、時間いっぱいアタックするも
ずっと ５３秒
この日
５３秒だけで
１５回くらい出ましたか？？
結局
残念な結果でした。
まぁ現時点での実力はこんなもんでしょう
また、努力します！！
久しぶり遠征に行きましたが
物凄く勉強になり
刺激をもらえたし
色々な方とお話しでき
楽しい時間でした！
。。
ちなみに １６時半まで走って
片づけて
１９時に出て
２５時に帰ってきましたが
大変でした！！