申し訳ありませんが
オートポリスです。
お客様出場の
ゴールドカップ ８６／ＢＲＺレース 第２戦
前の 久々 ４名での 合同ＴＥＳＴです。
僕は
ＧＲ８６ＣＵＰで
ＬＳＤのＴＥＳＴになります。
サスペンションの仕様は決定したので
今度は マニアックに ＬＳＤのＴＥＳＴ
レギュレーション範囲内での
３種類の 仕様違いを 試します。
１０周ロング × ３本
明日は 暑いから もうスポーツですね 泣
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ＢＲＺ
いつもお世話になっている
ＢＲＺのＦ様
今回はサスペンションキットの交換です
先日 ＨＫＳさんの 足回り絶賛したばかりですが
今回は ＳＨＯＷＡさんの 足回りです。(笑)
でも、ＳＨＯＷＡさんは純正の足も手掛ける
老舗メーカー バイクも有名ですよね！
お客様
街乗りが主なので
ノーマル形状をチョイス
お客様のご指示で
純正流用 プチチューン
後期用の取り付けボルトに交換
しっかり モリブデンコーティングして取り付け
仕上げは 街乗り用データにて
４輪アライメント調整
ありがとうございました。
８６ ＺＮ６ ♯１
以前 TOYOTA ８６へ
スーパーチャージャーを装着したお客さま
今回は 最上級バージョンへアップデートです。
その前に
まずクラッチの交換
エクセディさんのクラッチ
ミッション 脱
この辺りの作業は
８６／ＢＲＺで 鍛えられている為
喜一さん えだっちさん共に 作業は 早い！
レリーズベアリング
レリーズレバー
他 付属品も交換
パイロットベアリングも交換
↑ 純正
↑ エクセディさん
ついでに ミッションマウントも交換します
あとこちらも 定番ですが
クスコさん リテーナーブッシュ
ミッションを降ろした方が作業が楽ですね
シフトフィールがカチッとなり
うちのお客さま だいたい装着してますね～
すべての交換作業が終わり
ミッション装着
ミッションオイルは
最近流行りのビリオンさん
しかし
今は、納期が長くなってますね～～困
つづく