ハイパーレブ ８６/ＢＲＺ の取材もあったんで
８６Ｒａｃｉｎｇ 赤 も 持って行きました！
やはり ８６ も カッコ 良い
ホイールを ＡＤＶＡＮ ＧＴ ＮＥＷカラーに交換
午前中のセミウエットの時 走ったタイムが
２′１２″４ まだまだですねぇ～～
上位陣に追いつくために
今からコツコツ セットアップ 頑張ります！！
そして、Ｒ３５ＧＴＲは
３０頭ほど脱走していた馬 が
少しずつ 帰って来てる様子・・・・。
そう、 ついに パワーアップしました！！
アクチュエーターとインタークーラー
そして、ＥＶＣにてブーストアップして
最後は、ブレインさんにて ＣＰＵ ＳＥＴ
車はとっても良い感じ！！
先日
２分切って ちょっと安心
では、ありません
なぜなら
最大のライバル 香川から遠征の けいすけ さん が
かなり 本気！！ 怖
あっ、香川のお土産 大好きな
さぬきうんどん ！！
２分切のお祝いだそうで 本当に
ありがとうございます。
１３時の走行枠
直接対決 どうにも
負けられない 一心で走り無事にみなさんの前で
１周目で 1′59″530
無事、またまた ＢＥＳＴ更新 ！！
ラジアルタイヤの特性上 ２周目に
出したいのですが 他の車両に追いつき
アタック中止。
１５時５５分の枠では 更に気温も下がり
タイヤが暖まらなく
２周目 また ひっかかり アタック中止！
それでも １周目のタイムが
自分でもびっくりの ５８秒台 突入～～～
やりました～～
タイヤもキテなかったし
ドラビングもイマイチで
正直、ビックリタイムすぎて まだよくわかりませんが
時間がある時に じっくり ロガーにて検証してみます～
みなさん 応援とお手伝いありがとうございました。
Ｒ３５ＧＴＲ
２分切り 達成！！
オートポリス 最速奪還
更に ラジアル最速
１分５９秒８５７ 公式タイムです。
喜一さんも良く頑張って頂きました～～
嬉しいですね！！
谷口選手にも入って頂き
みんなで記念撮影
（疲れ果てて ぼーっと 見つめる放心状態の二人）
しかし
新車時 ２分３秒１から始まって
苦節 １年半
Ｒ３５ が こんなに 時間短縮が難しいとは
思いませんでした～～
ようやくほっとしました。
これからライバルの方には抜かれるにしろ
やっぱり １番に２分を切った車はこの車ですからねぇ～～嬉
R35 GTR の作業
エンジンルーム他も ぎっしりで 狭い為に
手持ちの工具ではどうしても ストロークできないところ
多数・・。
しかも、ほとんどのターゲットが両目で見えないのです。
作業中に 困って
定期訪問日でないのに
Snap- 〇n さん を呼び出します。
すると 工具箱の
仲間たちが増えていきます。
が お金も なくなります。
まず、廻りのネジたちを 取り外しますが
なぜか知りませんが
最近の車はボルトのかかりが浅く
１２角では ナメ そうだったので
６角が良さそう ただ 意外に無いんですよね？
メガネの６角・・・。
オフセット具合も良い感じの ↑
なんと 棒が丸いんです！！ 変ってる？
飾ってても 美しい１０と１１の メガネ
お値段 １本 ？ いや～～高すぎて言えねぇっす。
コマは更にスペースの関係上 背が低くないとダメなんで
こちらも購入
あとは、スペースの関係上
変な形の ラジペンや
同時に ＢＲＺの ＦＡ２０エンジン作業もしてるので
そちらにに使う トルクスも購入
↓ 今までのやつだと エグリ が大きくて ナメそう
こちらだと ＯＫ ↓ わかります？
なぜ ボルトが薄いのか？軽量化？
話がそれましたが Ｒ３５のアクチュエーター交換
ちょっとわかった事があったんです・・
ほぼ ９割の 時間と労力を費やしたのは
タービンアウトレット・・・・。
どうにか脱 できて わかったのは
ほとんどの場所に工具が入らないくせに
スタッドとナットが 噛みこんで緩まなくなる！
で そうなると 普通 スタッドボルトごと
抜けるんですよね。
ただ
なんと Ｒ３５
タービンエキゾースト と スタッド と ナットが
ぜ～～んぶ ステンレス なのです。
これは一見錆びなくて 良さそうですが
お互いが強いので
噛みこむと 全く 緩まないんですね～
この車両 ２０１６年式
初期型とかどうなるのか？？怖い
日産さん 組む時に
スレッドコンパウンドとか何か塗って欲しいものです
普通に緩めても 噛みこむ？？
やっと こっと 工具が入っても こんな感じなので
マジ大変でした～～
で
やはり 気持ち悪いので
スタッド新品交換
狭い場所での スタッドボルト救出作業
スタッドボルトが途中まで 抜けて
緩まずまた噛みこんで なので
今度は我慢できず
ナットのほうが が緩んで
どうにか タービンアウトレットはずれたんで
残された途中までの スタッドがそう簡単に抜けるはずはない
ぞっとします～～
スタッドの先っちょ が トルクスになってるんで
良かった ラチェットもどうにか入る！！
と思ったら 全く緩まない為に 先がゾロっとナメて
手持ちの スタッドを緩める工具もダメで
定期訪問日でないのに
今度は、 ＭＡＣ ＴＯ 〇 Ｌ に来てもらいます。
↑ コレ便利
で楽ではなかったですが おかげで 全部緩み
今度は 新品をスムーズに取り付けるために
ねじ山を綺麗にします。
しかし、相手がステンレス
タップ を新調
１０-１．５ だけ買う予定でしたが
ちょっとＳＥＴを見せてもらったら
ダイス の形が 違う
↑ スナップオン に対して
マックツール は
ダイスが 花形でなく 六角！！
今後狭い場所では モンキー等で回せて便利な為
ＳＥＴを購入 泣
その作業もどうにか終わり
ようやくアクチュエーター交換
上側の サクション＆インテークも
工具が入らずしかも 目標のナットが見えず
鏡での確認
大変な思いをしました
手も届かず
見えないなら
取付はどうなるの～～
って感じでして
ブログ ＵＰしないので
みなさん 心配して頂いてましたが
作業は終わってます。
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。
