１３日の土曜日は、フィールドシップさんの

走行会があります。

天気が　良さそうなので　出走希望の方は

受け付けます。よ　お早めに

３時間ですが午前中はジムカーナ場で　練習も出来ますので宜しくです。

あぁっ　ストレス発散で久々ドリフトしようかな・・・。

２．２Ｌエンジンとエクストレイルピストン仕様エンジン

製作に大忙しで　かなり　疲労しております。

写真ある分　ランダムですが　少々ＵＰ

２台とも　極力タイムアップして欲しいので

ボディの仕様　足回りの仕様　運転の仕方等で

エンジンの仕様を　イメージ

予算の範囲内で勝手に決めさせていただきました。　

２．２Ｌの方は　ポート研磨修正

インジェクターを２ホールにするので軽めに。

スキッシュは、あえて　半分だけ残しました。

タービンとカムの関係で

バルブは標準の大きさにしましたが

手間は色々かけます。

バルブ　突き出しと　スプリング　セット長あわせ

バルブを組んでは　取り外しての繰り返しで

地味な計測作業が続きます。

ひとり 小屋にこもって
お客様のエンジン組んでます。

ヘッドの測定作業なんで
集中出来ていいです。

今は中古屋さんの先輩と
オークション会場で
お昼ご飯っす。

最近ブログの文章おもしろくないなぁー。