ND ロードスターの O様
初めてのお仕事ありがとうございます。
ストリート中心でお使いの仕様です
フロントがフラフラして接地感が無いという
ご用命事項です
なので メニューとしては
車高調整
プリロード点検
減衰調整
あとは
アライメント調整です
まずは、
現状を把握する為 試運転させて頂き
方向性を決めました。
TEINさんのFLEX なので
スプリングが F5 R3 キロ
かなり 柔めなので ふわふわ感はありますね


上記 セット 変更をして
アライメント変更


試運転後
かなり良くなりました!
このガンメタも 渋くてカッコ良いですね!

ありがとうございました。
毎日、雨が凄いですね~~

足回りの試運転コースも
雲の中です・・・

来週には
晴れマークも増えて
ようやく 梅雨明けですかね!
みなさん 雨の運転
お気を付けください。
中古車在庫の ドラブルーの ZN6
希少 86Racing



内装も 下廻りも 綺麗だし
レース 未使用 との事で
程度もめっちゃ良いですね~~
久留米の陸運事務局へ自社へ名義変更しました。
2台 続きで・・・・。
在庫車なので
希望ナンバー は特に必要でなかったので
運に任せてましたが

微妙な ” 85 ” (笑)
まぁ これはこれで 気に入りました!
が
連続登録申請で
続きが S14シルビアなので
同じ3ナンバーで
じゃあ 続きで ” 86 ” かな??

って 思いますよね (笑)



” 87 ” でした!!

希望ナンバーでもないのに
86 が ないのは
政治的な力を 感じますね (笑)
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。