続きです

 

 

またまたまた　このお車も

ステアリングホイール　付近　コトコト音の修理

パワステダンパーの交換です

 

 

長年　こんなものか？と我慢してあって

今回　普通に戻って良かったですね～～

 

 

そして

次期　丸田小屋講習会に向けて

ＬＳＤ組み込みです

 

デフキャリア　脱

バラシて洗浄

 

 

LSDメーカーは僕にお任せだったので

今回　カーツさんのＬＳＤをチョイス

メーカー的にはマイナーかもですが

８６/ＢＲＺ系にはとってもバランスがいいです。

 

 

今回１．５ＷＡＹですが

カム角　少な目の４０／３０　が

お客様の使い方には　絶妙かな～と

コーンプレートタイプですが

シンプルな構造で　レスポンスもいいですね

新品時　イニシャルトルクが

７８～８０Ｎ

あったので　このお客様のお車の仕様

と

カム角とか乗り方とかトータルで考えて

 

ちょっと　強めと判断！！

 

 

 

今回サービスで　組み替え

イニシャルを落としますね～

 

日頃、僕がいろんな車に乗るので

やはり　乗りにくいとわかってる物を

売る訳にはいきませんよね～～

 

ただ

デフの仕様は

足廻りと一緒で

どれが正解か？は　ありません

クルマの仕様

乗り手のドライビングスキルで

だんだんと　変わってきますので

あくまで参考に

 

例えば

僕は　ＺＮ８　プロクラス仕様でも

３５～４０Ｎとかの時もありましたよ

 

 

 

 

 

これで　ばっちり

イニシャルトルクを落としました！！

５８～６０Ｎ　です。

 

サイドベアリングを圧入

 

 

 

サイドシールも新品に交換します

 

バックラッシュ

歯当たりも　ばっちり

完成です。

 

 

 

リミッターカット目的で

ＨＫＳさん　フラッシュエディターも入れました。

 

 

その後　試運転

とっても良い感じになりましたね～～！

 

 

ありがとうございました。

 

仕事を兼ねて

休みの水曜日に　鹿児島に行って来ました！

 

昼食は　大好きな　蕎麦がいいなぁ～　と

場所を　探していたところ

山奥に　スンゴイところがありました。

 

ちなみに　ここで

僕が撮った写真は　↑　これだけ　(笑)

 

 

なので

景色の素晴らしさ

と

蕎麦のおいしさ

が伝わらないので

↓　は　ＨＰより　引用　(笑)

 

蕎麦の前　　最初に

 

この　オシャレな　のが来ます

カリカリ梅が好きなので最高

 

そして

お蕎麦

もちろんおいしい！！

 

上のセットで

１１００円だったかな

おしゃれな割に安いですね～～

 

 

サイドメニューの

この卵焼きが　また　最高でしたよ～

 

お父さん　手作りの

器が　またいい味出しております

 

 

 

１４時に行って蕎麦が売り切れて　閉店だったのですが

ラッキーな事に食べさせていただきました！！

ありがとうございました。

無理言って申し訳ありませんでした。

 

行かれる方はご注意を～～

 

 

 

で、

鳥　好きとしては

前々から行きたかった

出水の　　鶴　渡来地

もちろん　シーズンではありませんが

いつか行く時の為の　下見です。

 

 

 

着きましたが

ただの田んぼでした～　(笑)

 

 

 

また

冬に行きたいのですが

サーキットシーズンと被るんで

なかなかですね

 

”　時間は自分で作るもの　”

頑張ります！