色々な作業でお預かりしております
Ｓ１５の しょうた さま
ミッションの入りが悪く
４速ギヤが悪いようです～
ＮＩＳＭＯ６速ミッション も考えましたが
今回は あるアップデートに予算がいったんで
オーバーホールする事にします。
４速のシンクロのみで 良ければ 軽症ですが
バラしてみると なかなか そう甘くはない事が多いですね
最近、ミッション担当になりつつある
えだっちさん
わかりにくいですが ４速ギヤもダメですね～
シンクロのリングももちろんですが
４ＴＨギヤのチャンファも とても傷んでいます・・・・
で
スリーブ と シンクロは
部品あるのですが
なんと ４ＴＨギヤの部品が製造中止・・
またまた たまらんです・・
NISSANさん もっと頑張ってください！
フロントカバーも傷んでいるので交換します。
まずは キレイに 洗浄
各部 クリアランス調整して組付けます。
非常に困っていた
４ＴＨギヤは
部品取りミッション の ギヤが極上だったんで
救出して 組付けます。
スリーブ内側
左が 角が丸くなってます
右は新品
４ＴＨギヤ
左は角が無い ですね～
右は中古ギヤ
どうにかなりそうで
良かったです
しかし
なかなか 上手くいきませんね～
まだまだ続く レストア作業
ブレーキ廻りも リフレッシュします
オーバーホールです。
フロント
リヤ
すでに 左リヤキャリパーはOH不可！
左リヤ 以外は ピストンは ＯKだったんで
ＯＨできそうです。
お客様が たまたま
左リヤキャリパー新品
持ってあったんで 助かりました！
錆さびなので 耐熱塗料で塗装します。
今回、控えめな ブラック
パッド 交換 ローターも新品
バッチリ です
そして、さりげなく ５穴にしました！
あと
緩衝装置としての 機能が 乏しい 現ショック
小屋在庫の 中古へ交換です・
あと
ブッシュ類も 激しく痛んでいたので
交換です。
完璧です！
すんごい 駆け足
ブログアップですが
本当に・・・・・ たいへんです～
Ｒ３４ＧＴＲ のお客様
今回 ハブベアリングの交換です。
シルビア系 スカイライン系の年式は
最近、この辺りも 劣化してきてますね～～
２０年近く経っているので
ベアリングがうまく抜けるか心配です。
高いベアリング取り出し特殊工具
を駆使して
どうにか 取り外すことができました。
めっちゃほっとしました～～
アウターレースも 脱着でき
一安心です。
ここまでくれば あとはプレスで入れるだけ
アウターレース 圧入
ベアリング 圧入
車両に組み付けて
無事完了です！！
そして最後は
アライメント調整
ありがとうございました。
しかし 暑くなりましたね～
皆さんは ４連休良かですね！！
僕らは お仕事・・・
連休は
商談
お車お預かり
納車
おかげさまで ありがとうございます
スタッフ
お２人
暑いのに 本当に頑張っております！！
感謝です。
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。
