昨日は、お休み頂いて申し訳ありませんでした。


インパクト走行会に参加してきました。
主催の方々は
MINEサーキット時代からの知り合いの方も多く
聞けばもう 48回 だそうで 凄いですね~~
運営もしっかりされてますし とっても楽しい時間を過ごせました。
小屋では、最近は、ラジアルタイヤの お客様が増えてるんで
データ取りも含めて
3台で ラジアルクラスに参加してきました!!
予選ではみんな BEST 更新して
かなり 良かった~~
おめでとうございます。

DUNLOP Z3 新品投入で
なかなかフィーリング良かったみたいですね
2分7秒1

同じく DUNLOP Z3 新品投入
AP2回目ながら 8秒4
僕が乗る小屋180SXは
今までT518Zタービンのアクチュエーター不良で
ブーストがかからなかった為に
今回はHKS製(笑) 強化アクチュエーターを加工取り付け
それで本来の調子に戻り 絶好調!!

今回は最終戦で 決勝レースが2回あるので
タイヤが持たないと判断し
予選では
とりあえず 転がしの 255/40-17 ド中古の71Rで

(久々の17インチ かなり 電車状態・・・。)
1秒3 で
BEST更新
決勝に期待!



いつもの ゼスティノ 285/35-18 に履き替え
万全の態勢でしたが
燃料トラブルが出てしまい バブバブ ガクガクで
まったく 加速せず でも、、どうにかゴールしました。
次の決勝レース の為に
喜一さんに燃料ポンプを取り外してもらうと
ポンプを囲っている 隔壁がはずれて ブラブラしてます
(いつもはずれる 仕切り板とは違うヤツ)
傾いたら 燃料が吸えない状態になっていて

これ↑ 他の車の正常な多やつ
ここに燃料ポンプが入ります。
インターバル30分しかない中
とりあえず 応急で 取り外すことに
必死に 折り曲げ 大変な中救出してもらいました

が
コース上にオイルが全周 出たらしく
決勝レースは 無くなってしまいました~~
残念
しかし、久しぶりの インパクト走行会
とっても楽しかった~~
結果
ラジアルクラス
小屋で 1. 2.3. フィニッシュ と なり

嬉しい~~
参加された方と
インパクト走行会スタッフの皆様
大変お疲れ様でした。
皆さん お気づき かと思いますが
今年も1ヶ月なんですね~~~
早すぎる・・。
12月は
3日(日) インパクトさん 走行会
9日(土) フィールドシップさん 走行会
10日(日) HSR 軽カー耐久最終戦6時間
フィールドシップさん走行会
エンジョイクラス 参加者募集です。
サーキット走行楽しみましょう
小屋までご連絡ください!!
あと
23日 か 24日の最後のスポーツ走行枠で
ライセンス持ってる皆さんで 走り納め 行きたいですね~~
引き続き 一般のお仕事も頑張りますので
お許しください~
ハイパーレブ 86/BRZ の取材もあったんで
86Racing 赤 も 持って行きました!
やはり 86 も カッコ 良い
ホイールを ADVAN GT NEWカラーに交換





午前中のセミウエットの時 走ったタイムが
2′12″4 まだまだですねぇ~~
上位陣に追いつくために
今からコツコツ セットアップ 頑張ります!!
そして、R35GTRは
30頭ほど脱走していた馬 が
少しずつ 帰って来てる様子・・・・。
そう、 ついに パワーアップしました!!
アクチュエーターとインタークーラー
そして、EVCにてブーストアップして
最後は、ブレインさんにて CPU SET

車はとっても良い感じ!!
先日
2分切って ちょっと安心
では、ありません

なぜなら
最大のライバル 香川から遠征の けいすけ さん が
かなり 本気!! 怖

あっ、香川のお土産 大好きな
さぬきうんどん !!
2分切のお祝いだそうで 本当に
ありがとうございます。


13時の走行枠
直接対決 どうにも
負けられない 一心で走り無事にみなさんの前で

1周目で 1′59″530
無事、またまた BEST更新 !!
ラジアルタイヤの特性上 2周目に
出したいのですが 他の車両に追いつき
アタック中止。

15時55分の枠では 更に気温も下がり
タイヤが暖まらなく
2周目 また ひっかかり アタック中止!
それでも 1周目のタイムが
自分でもびっくりの 58秒台 突入~~~

やりました~~
タイヤもキテなかったし
ドラビングもイマイチで
正直、ビックリタイムすぎて まだよくわかりませんが
時間がある時に じっくり ロガーにて検証してみます~
みなさん 応援とお手伝いありがとうございました。
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。