期間中は、結局何かと作業してて

ちょこちょこ小屋に出没していましたが

時間を作って　遊びにも行きました。

 

そこでなんと

３０年ぶりにＡ-１サーキットにて走行！！

高校時代にスクーターレースで激しく走っていた以来です。

元バイトのやっちゃんがＮＳＲ５０を持っていて

広島でちょこちょこ走っていて

正月持って来ていて

体型が近い事もありツナギが着れるなら？

試乗したいって事で　乗せて頂きました！！

 

まず心配されたのは・・

４輪メットが

もしコケたらもったいない・・

という事

↑　まぁカラーが前期型なので

でも傷が入らないようにコケる予定。

なんせミッションバイクで攻めるなんて

生まれた子供が成人になるより長い期間久しぶりだから・・

まずはビビリモードで　なんとなく思い出しました。

 

２日目

この日は、暖かかったですね～

今日は、喜一さんも同行で作業

タイヤは、あまり状態が良くないので

リハビリ走行ですね～～

こちらのお客様もこの車は久々走行

最近８６のドノーマルばかりで

オートポリス走ってたので

ローブーストでも　怖かったみたい～～

 

フロントのデュフューザーを新調して

リヤのトラクションが乏しく

車高調整や　ウイング調整をして対応

 

 

猫背・・・・。

 

相変わらず良い音ですね～～

楽しそう・・・・・・。

 

トラブルも全くなく

１分　台では走れたので良かった。

来年早々に本気アタックできるように

わたくしも　ドライバーさんも　頑張りましょうね～～

病みあがってないうちから

ハードな二日間でした！

 

前回のローブーストSETから

今回は、お客様にドライビングして頂いて

HIブーストのチェックと

Sタイヤによる　足回りのSET

ブレーキチェックを　行いました

 

ロガーをチェックして　修正

とっても喜んでいただいたので

言った甲斐がありました！

 

 

車の調子や

ドライビングに対しても色々お話しできて

良かったですね＾～～

タイムも１年半ぶりなのに

タイヤも２０１３年の溝無しで

ベストの１秒落ちなので今後が楽しみ

来年も頑張りましょう

しかし、寒かった～～～