Ｓ１３シルビア　系・・・・・。

いろんな所が悪くなります

で　基本的な　リフレッシュ

まずは定番の　キャリパーＯＨ

ローターとパッドも交換

今回走るステージとお客さんの乗り方から

ディクセル　Ｚ　

リヤキャリパー　２ポッド化に伴い　サイド加工と

リヤメッシュホース　　ワンオフ　　しました。

そして

これが　ステアリングブッシュ　

Ｓ１４＆Ｓ１５にはありません

リジット化にします

ステアリングレスポンスが　向上します

そして

パワーステアリング　ギヤ＆リンケージブッシュ交換

コレ↑の取り付け部分に

こんな物が挟まってます。

見た目はあまり変わりませんが　ＮＩＳＭＯ製強化品

ハンドル位置（センター）がよくずれる～　　とか

ハンドルレスポンスが異常に悪い場合

これを換えると直ります。

ひどい場合は　端っこのストッパーみたいな部分が切れてます。

まぁ何かと　年とってくると　しょうがないですね。

特にチューニングショップの意識はないので

治療も大歓迎です。