HKS さん キャンペーン の品
後々のパワーアップに備えて
Ｒ-ＳＰＥＣ エキマニ をチョイス！
純正と比べると 相当 軽いし 音もよさそう
↑ 使用前
↑ 使用後
フロントパイプも 交換
↑ 使用前
↑ 使用後
コチラがキャンペーンの品
フラッシュエディター が付いてきます
ここの ＯＤＢ コネクター をつないで
データーを 入力
凄い時代ですね～～
まず、ノーマルデーターで 走行点検
ＡＴ車と比べて
え～～６速ミッション車って 速く感じるんですね
まずそれにびっくり。
で
データー 注入して 走行
中速 域の トルクがかなり 太くなっています。
サーキットのタイムアップにはかなり恩恵がありそうです。
アタックカウンターと 牽引フックも今回装着
頑張って練習しましょうね！
ありがとうございました。
ずっと探し求めていた チタンホイールナット
１７ タイプ で 長いのは なかなかありませんでした。
タイムアタックでは 頻繁にタイヤ交換するし
時間がない場合 インパクトも使う為
重くても 仕方なくスチール製の １７タイプ
でも、 錆びるんですよね （コレ５号機のヤツ）
軽さとファッション性は 以前使っていた
アルミ製の
こちらが好きですが １９というのが
ホイールの穴の隙間が狭いのには ＮＧ
２０本
かなり高いですが 長くは 使えますよね
昨日、土曜日はおかげさまで
たくさんのご来店ありがとうございました。
中古車 を頼まれてるんで
朝から オークション会場に行き
帰ってきて
友達の奥様の オイル交換
その後
お客様 の ご家族の タイヤ交換
ありがたいです
その
ついでに この前の ワイヤータイヤも さびないうちに
処分しておきます！
手に刺さりまくりです～～～
そして またまた オイル交換 させていただき
ワゴンＲのプラグ交換
赤 Ｘ ３！
その後
夕方
先日、車高調 交換させていただいた
白８６のお客様
リヤスタビロッドの交換
日曜日 納車の ブルー８６のお客様の洗車
写真左上 ・・
本を読んでるのは
ヴィッツ に代わって
８６レースに参戦するらしい
お客様。タイヤ＆ホイール注文ありがとうございます
その後
仕事終わって
そのお客さん と ７分間 レッスン
どっちがブレーキかわからない状態での
初走行で ４１秒台 は さすがっす。
ちなみに
次の日の日曜日は
早朝に 86のお客様が取りに
来店してもらっただけで
誰も来ず
電話も鳴らず
寂しい日曜日でした～～～。