金曜日、土曜日は、出張でおりません

ご迷惑おかけいたします。

遊び？

いえいえ　お仕事です

皆さんのお車を　高い次元で　整備する為に

関東の方のエッセンスを　ちょいと　頂きに　行ってきます。

思えば　去年も行ってから　いろんな考え方参考になったんで

それなりに結果も出たような・・。

今年は、もっともっと　ですね。

だいぶ慣れてきました　配線加工

今回は１８０ＳＸです。

コレが純正のエンジンルームハーネス

↓コレが　普通の状態

左上の白い巨大なカプラーと右の青いカプラーの

チョロッとだけが　室内　という事です

というか　エンジンルームに　ほとんどの物が　存在します。

しかも１８０なんで　リトラの　ヒューズボックス等も　あり大変です。

昨日は雨だったんで　ＰＩＴ２　占領して　頑張りました。

で完了！

あの　白いカプラーから手前がエンジンルームになります。

要はライト類とホーン

あっ　あとは　車検付きなんで　ウォッシャーモーターっす。

エンジンルームハーネス　だけで　↑　コレだけ削除

後は　ＥＣＣＳハーネス　

落ち着いてから　室内のハーネスですかね。

今日は暖かいのを知ってたんで

７時前に起きて　トレーニング！

今日は、Ｌコースだったんで　かなりきつかったです。

まぁ　どうでもいいですが・・。

ところで先日、近所のお客様が　この車に乗り換えたんで

オーディオ　チューン　

今流行の　ＧＡＺＯＯ　レーシング　仕様

とても　ビッツとは　思えない　ルックスになっております

最近のは　ネジがない分　ドキドキ　しますね

バックフォグが良い感じですね。