昨日も休めませんでしたが

パルサ君のエンジンはほぼ出来上がりました。

バルブが変わってるんでシム調整が思いのほか

時間がかかってしまいました。

ＶＶＬとはいえ他のＳＲ系とシムは一緒ですが

たくさんある　小屋のストックでも厚さがマニアックで

無い！！

結局３箇所はちょっとだけ数字が気に入らないんで

日産に注文して

エンジン乗っけた後の調整になります。

僕の仕事は終わったので！？

後は、きいちさんがエンジン乗っけてくれます。

今週末にはナラシの予定ですが間に合うのやら。

　

続きです

１本目の走行で

「なんかバラバラ言ってなんか壊れたみたいなんですよ～」

とチャンプ

詳しく症状を聞くと　多分アレかな？

とボンネットを開けて　やはりコレ

５０パイのカットホースがぱっくり！

小屋では

いつも新品を持ってきてるのですぐに交換

２本目間に合いました。

そうこうしていると

「なんか　バラバラ　言うデス」と悪魔

症状を詳しく聞いてみて　　プラグをはずしてみると

ガイシ部分に亀裂が

プラグを交換して念のためイグニッションコイルを４つ交換

試運転する時間がありませんでしたが　多分直ってるはず

兼中さんは　タイヤをフレッシュの０５０に交換

気合を感じます

篠崎さんは３０秒の壁をどうしても破りたい！

ラインのお勉強中

 

２本目も始まり

Ｓ４０クラス

初走行　土井君は　２分４０秒　このタイムはもしかして

Ｓ３０　クラスは

ＣＲ-Ｘの今里君が　２３秒のびっくり　タイム

Ｓ２０　クラス

もうスグやっちゃん出走

２０秒切れるかな？

頑張ってアタックするものの

２４秒

　

しかし　

なにかおかしい

あら！　タイヤが　　

やっちゃん　ここで　　終了　

来年もＮＡエンジンが決定して　しまいました。

篠崎さんは　さっきのライン勉強が良かったかは

判りませんが　ベスト大幅更新の　２６秒

そして

Ｓ１５クラス　　　と　　ハイパークラスです

田中君はきっちり１本目より更新の７秒6

兼中君は９秒　！

橋本さんは１５秒０　でベスト更新

ブラデビ２号は惜しくもベスト届かず　１４秒６

チャンプはこちらも惜しい　１５秒１

うえちんは　ベスト更新の　１８秒入り！

ブラデビ１号は　脅威の　１２秒台突入

何でこの車で　そんなタイムでるの

最高速たったの２０６キロですばい

そして今回　みんなを沸かせたのは　　やはりこの人！

なんと　ラジアルで　８秒台　しかも　ＡＤ０７！！

意味がわかりません！ホント

まぁ

そんな感じで　無事に終わりました。

とっても疲れましたが　

みんなの楽しそうな姿を見てるとほっとします。

今回初走行の土井君、やはりＳ４０クラス１位でした

そしてハイパークラス

田中君が３位でした。　凄い

努力はしましたが

参加者全員にサービスが行き届かな　かった事

お詫びします。

また来年も　これ以上の参加をお願い致します。

ありがとうございました

昨日は、さすがに疲れました。

全体の参加者もとても多くて大変なことになってました。

が

今回は、小屋の常連様の参加が多かったので

いっぱい手伝って頂き助かりました。

４連続　続きの　ピット！！

そして

今回は体験クラス　なるものがあり

ＡＰ初走行のお客様に走ってもらいました

走行前は、初めてのサーキットでとても緊張してましたが

久々にスポーツカーを全開に出来て

とっても楽しかった様子でした。

二人共　　とっても

楽しかったらしく　ニコニコして　帰ってきてました。

そして　経験者の方は？

１本目走行は

台数も多かったせいか　みなさんタイムも

伸び悩んでましたが

Ｓ３０クラス　江崎さん自己ベストを上回る

２７秒台突入

Ｓ２０クラス

２０秒を切らないとターボ載せ代え不可のやっちゃんは

上手くかみ合わず　２６秒　焦る　やっちゃん！

そんなことは関係なく

完熟走行で彼女とドライブの篠崎氏　　　笑

そして

第３グループ　は

うえちん　ベストは更新する　も納得いかず

兼中君　なかなかクリアが取れず　１２秒で　試行錯誤中

田中君は　７秒！

相変わらず　どんな条件でもタイムを出してきます。

ブラックデビル１号はなんと１３秒フラット！

車の仕様からすると信じられないタイムです。