S14 シルビア

 

やっちゃんの

2分4秒出るシルビア

 

もともとNAだったシルビア

最初はそれで練習して

上手くなってきてから

S13ターボエンジンをオーバーホール

してから乗せ換えました

タービンはS15純正なんで

ほぼ ノーマルエンジンって感じですね(笑)

 

 

でこの前の

スポーツ走行会前にメンテナンスしてました

油脂類の交換

ブレーキオイル交換

リヤブレーキ

ローター

パッド

交換

 

大変なことになってましたね・・・。

 

 

以前変えたフロントの話ですが

ダウンフォースが無い為

がっつり効くパッドでは

ロック率が高く

扱いやすいZONEさんに交換してまして

 

今回 リヤも それに合わせる仕様ですね

ブレーキエア抜き時

ブリーダーの詰まり発見

 

清掃して取り付けております。

 

 

 

また 練習行きましょう

ありがとうございました。

ND ロードスター

こちらも

超常連さん

B様 NDロードスター

 

今回 マフラー交換 と 色々です

 

最近、よく お話に上がる

サクラム さん のマフラー

納期がめっちゃくちゃ 長かったですね・・。

 

 

バンパーとの干渉を考えて

 

 

 

オフセットキットみたいのも注文

 

 

 

バンパーの保護シートも付属してあります

 

 

マフラー交換します

そして

マフラーゴム オフセットキット取り付け

こんな感じですね

 

サクラムさんのマフラー

音にこだわってるだけあり

特殊な形ですね!

 

 

こんな感じになりました。

 

あとは

オートポリスに向けて

油脂類の交換

アライメントの調整

で終了です

 

 

 

 

ありがとうございました。

 

NOTE NISMO

 

毎年この時期は 車検が多いですね~

 

お土産いつもありがとうございます

ノートの H様

 

 

CVT オイル も交換です

 

ついでに フィルター類も交換します

 

オイルパン 取り外して!!

↑ だいぶ 汚れてますね~~

やってて良かった!!

 

 

小屋にはトルコンチェンジャーが無いので

オイル補充は、近くの先輩の

CAR&BOYさんにお願いしました~~

 

 

ありがとうございます

 

 

福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。