ＢＲＺターボの Ｓ様
今回は、
ブレーキのメンテナンス
と
ついに
エアロパーツ取り付け
まずはブレーキ
エンドレスさんのブレーキキャリパーキット
を装着させて頂いてましたが
今回
フロントローターと パッドの交換です
セパレートタイプなので
ローターのみ交換できるのも嬉しいですね
もちろんボルトも新品交換します！
しっかりトルク締めして終了
ブレーキパッドも新品交換
つづき は エアロパーツ取り付け
エボワゴン
小屋のお客さまの中でも
かなり長いお付き合いのＡ様
小屋前からですから２５年以上経ってるような・・
きのうは
とっても美しい 例の件
ありがとうございます！
今回
車検
と
これからまだまだ快適に乗る為の
予防整備です
もう決して新しくはない
この型のエボ
お出かけ先でトラブらないよう
事前に部品交換！
以前、小屋で中古車を探し ご購入して頂いたお車
走行距離的に悪なりそうな部分は交換して
整備記録を取っておくことで
ある程度のトラブル予防になりますね
ブレーキ点検
フロント
リヤ
しっかり バラシて
点検します！
プラグも清掃
油脂類交換と
ＬＬＣも交換いたします。
セルモーター
と
オルタネーターは
安心のリビルト品を使います。
セルモーター交換は
そうでもなかったんですが
オルターネーター交換が 大変でしたね
隙間が狭く部品が出ず
インマニ辺りを取り外し
上から救出したり
人によっては
ドライブシャフト等を取り外して下に抜くみたいですが
小屋では えだっちさん
ブレーキマスターを取り外し
知恵の輪状態で 回転して
１箇所だけ抜ける位置を発見！
どうにか生まれました
無事、交換でき良かったです
エボワゴンもだんだん減ってきて
程度が良い個体もなくなりつつありますね・・
これからもよろしくお願い致します。
ありがとうございました。
二十歳になりました！
事前に書くと
いろいろ気を使われるので
そっとお願いします・・・
明日になれば時効なので
何も受け付けません(笑)
１０年務めた 日産プリンス福岡販売さん
を 辞め
２００１年
１年間 ケイパドックさん に お世話になり
２００２年 ４月１日
丸田小屋 を 立ち上げました！！
早 ２０年 ．．．．．．．
皆様のおかげで
本日 丸田小屋２０周年を迎えました。
こんなふざけた名前で
よく ２０年も もちましたね
最初は 車庫の この部分 からスタート 狭！
（リフトなんてなく すべて馬作業だった）
そして
本格的に仕事をやり始め
リフト小屋を増設
基礎製作中に
当時のドリフトデモカー１号機
バック中に 破損 (笑)
そして
横壁をくり抜き リフト小屋を増設
リフトがあることに感動 (笑)
フチヲさんには
起業前から 大変お世話になり
その時 旧小屋の床を塗ってくれたり
当時の事務所の 棚を作ってくれたり
（岡田君の後ろの棚ね (笑)）
ポンプが灯油を組み上げる自家製洗浄台
や
溶接して作業台を作ってくれたり
大変お世話になりました。
ここから
色々な ドラマが生まれてきたわけですが
膨大な写真があり過ぎて 長くなるのでやめときます。
ただ
創立当時の常連さんには
今でも大変感謝しております。
ニッサンプリンス時代のお客さまでしたが
ずっと 付いてきてくれて
苦しい時を一緒に過ごしていただき
あの時の色々な思いがあるから
今があります
これからもよろしくお願い致します。
旧小屋で １５年
新小屋で ５年
まだまだ、
今からの未来の
ただの通過点に過ぎませんので
これからもたくさん勉強して
皆様に喜んでいただけるよう
精進してまいります。
２０年の間
家庭の事情
お仕事の理由
金銭的な理由
他で
走る車を降りて行かれた方
その方々の為にも
こんな車にまだ乗れている事に感謝しながら
まだまだ頑張っていきます
これからもよろしくお願い致します。