180SX SRエンジン作業
めっちゃ綺麗になった
オイルポンプをばらしていたので
オーバーホールして
少々 油圧アップして組付けます
フロントカバーを取り付け
オイルパンを装着します
ヘッドボルトのタップたて・・・・
本当はブロック洗浄の時に
やっておかなければいけなかったんですが
正直言いますと 忘れてました！
余計なマスキング時間と
余計にブレーキクリーナーを使ってしまった・・
このエンジンスタンドは 回転式で
ひっくり返るので
逆さにして洗浄したので大丈夫です。
そして
ヘッドに とりかかります
バルブすり合わせ
時間がかかるので
新小屋に持って行って
来客の開いた時間を利用して作業します。
キレイに洗浄して
その後
また旧小屋へ移動
後々の データ取りの為
燃焼室容積を計測します。
バルブシール交換
強化バルブスプリングを組付け
ヘッドが完了です！！
Ｒ３４ ＧＴＲ の Ｈ様
いつも遠いところ
オイル交換ありがとうございます
ＢＮＲ３４
もう２０年になるんですね・・・
いつまでもカッコ良いですね
ＲＢ２６ 名機ですが
２０年前は
現在の状況は全く想像できなかったでしょうね～～
カッコ良い車に乘るには難しい状況になってます
今の若者たちが 不憫でなりませんね・・。
あっ
いつも ありがとうございました。
いつもありがとうございます
ＢＮＲ３４ の Ｈ様
今回は
以前装着されていた車高調が
大量にオイル漏れしまして
交換させて頂きます
街乗りがメインのお客様
ＨＫＳさん 車高調
マックスⅣ ＧＴ ２０スペックを
在庫していたのでこちらへ交換です。
乗り心地も良く 最高です
そして いつもの
アライメント調整
ありがとうございました。
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。
