イノシシ 歳 なので
目標が出来たら
達成の為にひたすら突っ走る 性格ですが
ＧＲ８６
小屋の目標としてはクリアしたのですが
（実は個人の目標は達成ならず・・）
仕事あっての 趣味
趣味あっての 仕事
３人力を合わせて
仕事のほう 頑張ります！
ところで
ＧＲ８６
お客様の 納車待ち
ちょこちょこ 納車されつつあるようですね！
早速、サーキット走行の準備
まずは ブレーキ廻りから
エンドレスさんの ブレーキホース
フロント
装着前
装着後
リヤ
装着前
装着後
ブレーキオイルは
ＨＫＳさん サーキット用
エア抜き作業して 終了です。
ＡＥ８６ と 赤同士
３６歳差・・・・
親子ですね(笑)
世間は 三連休 でしたね
引き取り& 納車
ご来店ありがとうございました！
それと
今月もおかげさまで車検多しですね。
今日は、朝から車検 2台
喜一さんがメインで 平日一台ペースで 行ってますが
今日は、2台なので僕もお手伝いです。
すんごく大変な作業 だった S13シルビア
業者オークションにて仕入れた レガシーワゴン
お客さまに中古車を買っていただき
新規車検と名義変更です。
多忙につき ブログ アップが間に合わないまま
ライン通しを迎えてますねー
引き続き
納車迄 宜しくお願い致します
続きです
ロアアームボールジョントブーツ破れ
今年になって
一般車も含めどれだけ交換したんでしょうか？
ってくらい 多いですね・・
一通り 足回り下廻りの整備も終わったんで
アライメントの調整も行います。
なるべく タイヤが減らないよう 調整
あと
大変 問題なのが
コンバーチブルの カバーが開かなくなった事・・
キャッチャー 部分が おかしいみたいで
喜一さんが どうにか 内側から開けたのですが
この部分が 割れて ます
この部品 コンバーチブル専用品で
Ｓ１３のトランクキャッチャーに似てますが
構造が真逆の 特注品みたいです。
えだっちに 割れた部分を 製作してもらい
今回の原因となる ズレ を 溶接固定
どうにか 開閉できるようになりました。 ホッ！
Ｓ１３クラスになると
何をするにも
手間 ２倍
部品待ち期間 ３倍
かかりますが
「これでまた乗れます
めっちゃ助かりました～～」
って 言っていただけると
こちらも嬉しいですね
ありがとうございました