そこまで、ひどくなくて良かったですね。
今日は、形上は、休みですが、
午前中は、暴風雨のなか
鳥栖のオークションに行ってました。
しかし、お客さんからの頼まれている車
なかなか買えませんでしたー 。
またまた、頑張ります。
小屋社用車で86レース用の荷物運びのトランポ 探してます
が、
コレ買ったら お客さんビックリ⁉️かな。
いつの間にか10月
かなり涼しくなって仕事もやりやすい季節になり
頑張っております。
まだまだオンタイムとはいきませんが
着実に作業させて頂いております!
ところで
明日なのですが・・
台風25号 ご来店に 伴い、、、
(それだけの理由ではありませんが)
1日 お休みさせて頂こうと思います。
7.8日頑張りますので
ご迷惑お掛け致しますが
宜しくお願い致します。
お客様のドリフトスタイルを元に
色々と考えて
エンジン仕様をイメージして
製作開始してから ようやく
セッティング終了して納車させて頂きました。
元はこんなだったのに
地味なメタル合わせや
細かな補器類組付け
シム調整 や メタル合わせを行い
エンジン完成し
ナラシを しっかりやってもらい
ようやく 全開走行!!
ダイナパック上のセッティングと
実走行のドリフトデータとの違いに
多少びっくりしましたが
前日、ブーストチェックまでやってたので良かった・・
でないと1日で終わらないところでした。
お客様にも とても喜んでいただき
イメージ通り
低中速トルク重視で
角度の失敗をリカバリーし易い 車になりました。
こちらとしても一安心~~
上手に走っていただいてる姿を見て
大変でしたけれど
苦労が報われました~~
ありがとうございました。