いつもはお客さんが走る時は、

５号機持って行かないんですが

今回は、お祭りだし　僕も趣味に徹しました！

 

 

 

５号機は、４月に走って以来　全く動かしてません

あの時に気になった　ファイナルの　４．１化

ＨＫＳさん　ＥＶＣを　やっと

５　から　６　ＩＲ２．４　　にしました。

あと　アウトレットダクトを　増やして

ぶっつけ本番　当日出来上がった

スワンネックウイング　装着

 

今週はスポーツ走行もなかったんで

ＴＥＳＴもできず

かなり不安　でした。

 

 

 

きちんとブーストが　かかるのか　わからなかったんで

ＬＯブーストで　走ってみました。

 

 

 

路温が想定より高く

５４秒　・・・・・。

相変わらず　イメージ通りには曲がらない感じで

なんとも　微妙な　タイム

スワンネックになって　抵抗が減り

もう少し　終速　が出るかなぁ　と思ったけれど

４月の時よりよりも遅し・・・・。

 

久々なんで　１コーナー　かなりビビってるのが原因か？

最近、カートも行ってないし　練習不足ですかね。

 

きーやんのおかげで　かっこいい　写真があったんで

たくさん　載せます

 

２本目は、ブーストＨＩにして

５３.７秒

タイヤの条件は悪し　ですが　パワーで補った感じ。

 

フチヲさんは、エンジン絶好調でゴキゲン

５５秒

渋ビア号は　、　５９秒５

足回りの具合が悪いのか　オーバーステアに悩んでるみたい。

今後の課題ですね～～

 

５号機は

正直、　この時期とはいえ　５３．７では

目標タイムには　はるか及ばず・・・・・・・。

道具の引き出しは全部出したんで（予算の都合）

細かいＳＥＴ　ＵＰを　見直し

あとは

ビビリな　ドライバーを　鍛えないかんですね～～

最近、年なのか　動体視力が衰えてるんでしょうね！？

 

そして、　最後は　楽しみな３ラップバトル

来ていただいたお客さんに喜んでいただきたく

コレがあるから５号機を出したようなもの～

 

お遊びなんで逆グリッドですが危険すぎます！

わたくしの５号機はサイドブレーキがないんで

スタートどうしよう？？

緊張のスタートから　ちょっとフライング気味（汗）

でしたが　絶妙なスタートが切れましたが

行き場　を　失い　ローレルとフチヲははるか先

 

 

渋ビア号は、魔の１コーナーで　残念な接触してしまいました。

 

レースも上手なとのきん号は　抜くのが大変

 

ご来場のお客さんに楽しんでいただいたみたいで

よかったです。

しかし、フチヲととのきんのバトルが後ろから見てて笑いが止まらなく

楽しかった～～

 

殿川　ローレル号の　車載　楽しいですよ～

 

 

 

朝、６時には現地に到着しなければならなかったんで

今回もロッジに泊まりました。

フチヲは

タイヤ　削り　特設ブース　作って

朝っぱらから　タイヤ削ってます。

 

 

 

 

 

５号機は、

数日前に　フチヲがＴＥＳＴして好感触だったスワンネックウイング

が　どうしても　装着したくなって

前日、急遽　ステーを製作

合わせ面の　コーキングが乾かなかったんで

朝っぱらから　その作業！！

 

後輩たちみんなに手伝ってもらい　完璧な仕上がりです。

ありがとう

 

走行会組は　８時から走行なんで

準備がバタバタ！

走行前の　かなりの緊張

 

さぁ

霧の中　走行開始　です

路面温度低かったので　この枠が一番タイム出たようですね～

 

みんな　　楽しそうに走ってました。

 

 

張り切りすぎて　ダート走行？

展示車両＆デモカー　系は　１０時くらいから走行なんで

今のうちに走行準備

 

 

 

 

今回は、　カメラマンさんも３人居たし

お手伝いのみなさん

小屋のお客さん

たくさん　居て　わいわい　やって　和やかムードで

とっても楽しかった～～

 

 

大人たちが　車載を　見てると～

将来の　レーサーが　勉強してます～～～！

 

いや～～

本当にハードスケジュールで大変な１日でしたが

みなさんおかげで　楽しい日になりました。

こんなにトラブルが無いのも珍しいですが

これもみんなの　行いの良さ　でしょう！！

 

気温が高かったんで　タイムは厳しかったですが

これから本格的なシーズン到来に向けて

良いリハビリが出来たんではないでしょうか？？

 

また、みなさんでサーキット　楽しみましょう～～！