出張で宮城県まで行ってました。
不在中は皆様に大変ご迷惑おかけしました。
スポーツランドＳＵＧＯは
木曜日 激寒で
それ以降は 夏でしたね～～
古賀選手 初ＳＵＧＯ
なかなか難しいコースですが
楽しんで走られたようで
終始トラブルもなく４日間走り切り
とっても 良かったです！！
予選は３１位
決勝グリッドは
ＳＵＧＯ名物
前の方のグリッドは平たんですが
２５番手位から 後ろは ↑ 消えてます(笑)
めっちゃ坂道発進なのです！
そして
もはや 手書き なのです
そして レース スタート！！
決勝は２５位
抜きにくいコースですが
しっかりオーバーテイクして
とっても楽しそうなレースでした！！
皆様大変お疲れ様でした
次回は
６月２７．２８日の岡山戦になります。
せっかくなので
ハブベアリングも交換します
ミッションリヤシール
から オイルにじみあったので
シール交換しておきました
あとは
アーム類を取り付け
キャンバー調整
トー調整
できるよう
クスコさんアームへ交換です
新品アームはいつものように バラして
ネジ部にカッパーグリスを塗布し
錆で固着しないようにします。
咲人 だいじょうか～～
その後取り受け
そして
ＮＩＳＭＯさん
補強板付 リアロアアーム
と
強化ブッシュ付き アーム類へすべて交換
めっちゃ キレイになりましたね～～
↓
どうですか？
この差
↑ 施工前
↑ 施工後
↑ 施工前
↑ 施工後
これで 旧小屋作業は 終了！！
そして お疲れ感
めっちゃ気になる
ブレーキキャリパー
パッドに関しては 剥離しておりました・・・。
やっぱりここまで来たら
清掃して
塗装です
シルバーを先に塗って発色良くして
耐熱レッド に塗装
ブレーキパッドももちろん交換
こんな感じになりました。
テンションロッドも
クスコさんっぽい色を探し
塗装したら蘇りました！！
テンションロッドは今までのヤツですよ～凄
スタビライザーの ブッシュと
各ロッド ワッシャー ボルトまで新品です。
スタビ関係 取り付けて
これで すべて完成です！！
フロントは こんな感じです。
↑ 施工前
↑ 施工後
↑ 施工前
↑ 施工後
すばらしく良くなりました！
そして
もちろんアライメント調整
その後 試運転 で 最終チェック
カッチリして タイヤのインフォメーション
わかり易くなりました
ドライブも楽しみな車に仕上がりましたね～
大変お待たせしました
ありがとうございます
旧小屋にて ボディ下部のフロア塗装に入ります。
フロア の 錆を
ワイヤーブラシ
ペーパー
リューター 等で 取り除きます
そして
錆転換剤を 全体に 塗布
だんだんと 錆が 黒ずんできます
ステップの 腐食も
ギリギリまで取り除き
転換剤を 塗布
その後 パテで修正しました！
そして塗装して ばっちりですね！
そして ようやく
下廻り専用塗料で 塗装です。
↑ 塗装前
↑ 塗装後
シックな仕上がり
ホイールハウスも きれいにします
↑ 施工前
↑ 施工後
かなり印象変わりますね～～
喜一さん 密室で 塗装して
不思議な動物みたいになってます (笑)
その後
あとは 部品を 取り付けです。
部品がすべてきれいなので
とっても楽ですね～
↑ 施工前
↑ 施工後
素晴らしい仕上がり
全然違いますね～
続く