サーキット走行に向けて
スピードリミッターカットを取り付けます
HKSさん SLD
左グローブボックス下側の
配線群の中から指定の配線を引っ張り出して
結線
完了!
そして
車高調整 後に アライメント
そして
試運転
試運転してわかることあり・・。
ちょっと セッティングを 変更しました。
その後
またアライメント調整
良くなりました
こちらの車両 AT車なのですが
オートポリスでも楽しそうですね~
ありがとうございました。
5月23日のオークション仕入れは
惨敗でした (笑)
下見は ウォーキング並みに歩きますね~
↑ 今、 一番欲しい車
そして
前回
業者オークションより仕入れた
お客様の タントカスタム
ETC と バックカメラが付いてなかったんで
取り付けです。
いずれも純正を使います。
バックカメラを取り付ける為に
配線を結線するのですが
いろんなものを取り外さなければいけません~
やっとここまでバラして 配線を通します。
そして
リヤゲートの作業に移ります。
ここにカメラを設置
あとは
元通りに組付けて 完了です。
そして
ETC 取り付け
こちらはそんなには ありませんね~
あとは
ガラス屋さんにフィルム貼りをお願いして
作業は完了です!!
ボビーさんと喜一さんが
一生懸命磨いてくれてます
ありがとうございました。