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丸田小屋 スポーツ走行会 #2

お昼休みは 皆さんでご飯食べました

外は めっちゃ 寒かったけど

うかれ亭 の ストーブは強力でしたね

 

 

午後からの走行は1本のみ・・。

14時からですが どうにかDRYで走れそう!

 

走れれば 獄寒なのでベストタイム出そう

 

しかし

やっちゃんは 帰らないといけない・・・らしい。

 

広島から 金曜日から走りに来てたやっちゃん

3連休は天気が悪く 走れたのは土曜日の午後のみ・・。

しかし

このルックスながら 土曜日に

2分4秒9出したんで 凄いです。

 

そして

先月のスーパーラップチャレンジでは

惜しくも 53秒で

フチヲさんの S14シルビアのタイムを抜けなかった

正三さん

是が非でも 52秒台に入れたいということで

気合 入りまくってます!

しかし、 チャンスは 1枠の1周のみ!!

しびれますよね~~

皆さんも

どうにかドライ路面を走れそうです!!

 

 

そして

正三さんの タイムは・・・。

 

1分52秒9

 

めっちゃ 凄いですね!!

去年暮れから エンジン制作し

今年初めからの苦労が報われました^^

 

しょうぞうさんも 集中してよく頑張りました~~

 

そして・・・

そして

 

フチヲさんは 負けましたね  笑

めっちゃ嬉しそう ~~

 

 

そして

少し霧は出ましたが

皆さんも無事DRYで 練習できてよかったです

 

走行後は ロガーのチェック

 

フチヲさんの足 の具合を聞いたり

皆さんの感想聞いたり

とっても 楽しい時間でした。

 

今年初の スポーツ走行会

無事終わってよかったですね

 

お手伝いの

佐々木君

ボビーさん

 

大変お疲れさまでした~~

180SX

同級生 き~やん さんの 180SX

 

 

今回 いろいろと修理です

ラックブーツ破れ

そして

パワステポンプよりオイルにじみ

 

あと

タイロッドエンドにガタありで交換します。

 

まずは

タイロッドエンド

 

純正部品を注文したわけですが

最近、私 ボサっとしていて・・。

 

普通に 180SX(S13ね)

用純正タイロッドエンドを注文

 

大昔に 自分で作業したのに

うっかりしてましたが

この時代の ホイール5穴化は

S14系の部品を使っていて

S14 K’s5穴ハブ ASSY

ロアアーム

と S14へ変えると

延長ロアアームになる為    長さに不安

なので

タイロッド & エンドも S14にしてたわけで・・・。

昔はめんどい事してましたね・・・。

 

合わず・・ 注文やり直し

S13系 エンドは 小屋の不良在庫になってしまいましたね(泣)

 

 

S14用部品注文しなおしました。

無事交換完了!

 

 

 

オイル類も交換

ブレーキ廻りも点検

 

最後は

タイロッド交換したので

4輪アライメントで終了です。

 

 

最近、またまた 日産車が多くなってきましたね・・

平成初期の車両がいっぱい。

 

 

中学生からのお友達 き~やん

 

長生きしようね  (笑)