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微妙な1日

2015年04月24日(金) 09:24

(おとといのお話)

.

 

昨日のお休み

5号機にて オートポリスに

アタックに行ってきました。

DSCN0512

暖かくなってきた今日この頃

気温的にも最後と思い気合を入れて準備してたんですが

なんと

前日にタイヤが間に合わず

水曜日の朝に到着との事で

あきらめていましたが

優しい先輩(ちょっとHな Hさん)

 

が 後から わざわざAPまで持って来て来てくれる

との事で 最後の15時半の枠に照準を合わせました。

DSCN0498

DSCN0509

 

 

朝一の枠で

中古タイヤで 52.8

まだ攻めきれてない けれど

リヤのトラクション不足で しっくりきません!

やはり この気温ではだめなのか?

いや

自分とスタッフを信じて

この時期でも BEST更新できるはず!

 

2枠目は

スタビをいじって

タイヤは 1本目のまま

コースイン

G/Sなんで インラップで

タイヤの温度を上げないように

迷惑をかけないように なるべくゆっくり走行

この日は、少なかったのと

みなさんに空気を読んで頂き

前に行かれることはなかったんですが・・。

 

でも、 さすがに

練習走行に来ていた この ↓ 車両

GT300 86 マザーシャーシ

(同じ枠 で走るの?)

DSCN0501

DSCN0500

 

もちろんそんな訳にはいかず

 

ライトオンで

後ろから グングン 追い抜いて僕の後ろにピタッ!

 

だけど

 

…..。

ブロック しちゃいました。

 

すみません

 

↑ スリックはすぐに 温まらないだろうし

僕は 1周しか走らないんで

 

すみません

 

そして アタック

セクター1.2 はいい感じでしたが

 

セクター3 はさすがに一気に マッハ号が 迫ってきて

わ~~凄~と思っていたら

上り右の60Rで プレッシャ~に負けて

思いっきり ドリフト状態で

迷惑をおかけしました。

そのまま ゆっくり帰って

54秒

う~~

足のセットはどうなのか?

 

この時 11時半 気温も上がり

タイヤ と 路温 と 腕のせい

と思って

スタビ を そのまま にしたのが

この日の運命を 決めました。

 

その後

 

余裕をかまして

 

 

13時半

14時半

の枠を 休んで

路温が下がるであろう

15時半 に フレッシュタイヤでアタック

DSCN0511

しかし

路温も下がらず

見事にグリップせず

ミスばかりで

52.1

 

1位どころか

BEST更新もできず

アタックが終了しました。

 

せっかく タイヤを持って来てくれた

Hさんと お手伝いのフチヲと喜一さん

へたくそ で すみません

お世話になりました

ありがとうございました。

 

その後

同級生のKY王子から

野球のチケットをもらって たのを思い出し

 

APから家

家から電車でヤフオクドームまで移動

さっきまでアドレナリン出まくっていたのに・・・・。

電車の中で一人反省会しつつ

かなりハード!!

せめて 4回くらいかな?と

7時半に着いたんですが

DCF00172.JPG

 

投手戦で 記録に残る 早い展開?とかで

もう7回表

 

DCF00173.JPG

しかも座った瞬間 1点入れられた~~

 

 

DCF00178.JPG

先に来てた KY王子はそんな事はおかまいなしに

たぶん あとで 見ないだろう!?  写真を

激しく撮りまくってました。

しかし

いちばんいい時に来た感じで

その後同点に追いつき

最後は、今日一日を物語る 微妙な

押し出しサヨナラ勝ちで 勝利

DCF00181.JPG

 

でも、楽しかった~~

やっぱり生はいいです

 

ちょっと KYな日の チケットでしたが

ありがとうございました。

 

ノンサバ

2015年03月07日(土) 22:19

忙しい というより

サバケてなくて 申し訳ありません。

ばたばたしてて

ご迷惑かけてます

DSC_0953

なかなか 進まず

ちょこちょこ と 秘密基地で作業してた5号機も

どうにか無事着地して

その後

急に決まった

ホイール様からみの 雑誌様 の写真撮影に

オートポリスへ

 

どうせ写真撮影なら 綺麗な方がいいんで

エアロをかっこいい方に 変更。

急遽、型から抜いてもらって

取付!

フロントバンパーは時間が無い為 前の型

塗装もなく白ゲルのまま です

そして

どうせ行くなら スワンネックも試したい!

こちらも 突貫で作ったけれど 強度が全く足らず

今回足の高さは 低めに 設定

DSCN0336

アルミ合板で 型を作り

6ミリ アルコアで 角度調整と強度確認

10ミリ アルコアで 暫定ステー

しかし それでも 弱かった~

 

DSCN0342

 

どうせ行くなら

久々5号機でのセットアップもしたい!!

準備万端!!

 

しかし

またもや 雨で(去年からず~~~っとコレ)

撮影の為に ワイパーもないのに 走り

足回りの具合も羽根の具合もよくわからず・・・。

DSCN0359

その後の 撮影がメインなので 無難にはしり

でも、

1年ぶりの5号機は やっぱり楽しい!!

運転するときの緊張感と楽しさは 別格ですね~

 

 

DSCN0354

DSCN0352

 

5号機

3月18日(水) に 久々アタックの予定なんで頑張りたいが

1年 眠ってたのに 大きな変更はなし・・・。

リヤのトラクション不足が解消できるよう 煮詰めるのみ

頑張ります!

 

 

後ろも伸びて 小屋にあるとじゃまなんで

またまた、 5号機は 基地に戻りました~。

 

 

ホイール

2014年02月16日(日) 08:58

次々と 新作が 出てくる世の中

高剛性のこの ZE40

11J

295/35-18

5号機に履いて

23日に 試させて頂きます!

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送られてきた 実物を見ると

各部の剛性感が 伝わってきます

そして この 反り がたまらんですね~~

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