Ｒ３５ ＧＴＲ Ｈ様
前回修理のこの間のお客様と
またまた 同じような内容
ですが
水漏れがプラスです。
● 電動ファン 回らない
● ラジエター水漏れ
● サブタンク水漏れ
の ３点セットです
フロント廻りを取り外します
今回は
前回のファンモーターとコントロールモジュール
の他に リザーブタンクと
ホース類 も 交換します
無事脱着
そして
ラジエターアッパータンクひび割れ
による 水漏れ
（そんなに古い車でもないんですがね～）
かなり 広い範囲で ヒビ 入ってます
ＮＩＳＳＡＮ純正に 交換します
（めっちゃ高い）
タンクも下部より 漏れた後 有
無事交換しました。
あとは 元通り 組み上げて終了です
診断機の 水温ピーク履歴
とっても恐ろしい数値が残っていましたので
十分試運転をして チェックします
高速道路にて 車速ではなく 回転を上げてTEST
かなり乗りましたが 問題なさそうで良かった！
ありがとうございました。
お土産も ありがとうございました！
30年近い お付き合いの先輩のお車
最近、Ｒ３５で多い
” 電動ファンが回らない ” という症状
もちろん エンジン冷却水温が上昇します
で
走行中は安定しますが アイドル時はダメ！
途中で 渋滞にハマったりしたら大変なので
お車 取りに伺いました！
娘と・・・・・。
免許取って めっちゃ車好きなので
送ってもらいました～～ 助
先輩は、娘に乗っていいよ～
って鍵渡してましたが
絶対だめです！ (笑)
帰る途中
渋滞ハマってしまいましたが
水温計見ながら
アイドリングストップ車 並みに エンジン止めて
大丈夫でした！
無事到着。
作業前に 一応
入庫前のお客様走行状態の 履歴を見てみます
ゲゲゲ！ って感じです・・・。
ヘッドのひずみ 等が イってない事を願いますが
まずは、不具合部品交換して
その後試運転して 点検することにします
Ｒ３５は 電動ファン脱までがめっちゃ大変
リフトにて
フロントディフューザー
フロントバンパー取り外し
日常の作業でリフトを使う為
後
入院スペースへ またまた 移動・・
そこで
インタークーラー 脱
コンデンサーは移動
そして
ラジエターを取り外します
で
ようやく ファンが見えました！
↑ 旧
回らないのは片方ですが
コントロールモジュレーターも
左右とも 両方変えておきますね～
新品コントロールモジュレーターの 色が変わってますね・・
何かしらの 部品変更があったのか？
コントロールモジュレーターも交換しました
ファンモーターも交換完了で
無事 作業終了
その後の 試運転も大丈夫そうで
まずは安心ですね～！
ありがとうございました。
他作業をさせていただき
またまた リフトベイへ移動
各部点検
ヘッドボルト増し締め
後
エンジン 搭載 です
で
途中 作業 割愛 で
無事かかりました。
その後
ご用命事項 数点ありの為
またまた 長期預かり用スペースへ移動
左ヘッドランプ点灯せずとの事で
お客さまが ご自分で
中古のヘッドライト交換したり
純正キセノンバラストも交換したりしたそうです
バンパーとヘッドライト取り外し
各所点検から始めます
ヘッドライト側のカプラーは
ライトスイッチからの反応でしっかりと
電源来てます。
しかし
キセノン側に電源が来てないことが判明
大好きな配線図を開き (笑)
キセノンリレーが作動してないことが判明！
新品リレー交換して
無事、修理完了
あとは
エアバックランプ点灯修理
ホーン 鳴りっぱなし ・・修理
小屋来店以前から 鳴らないよう
お客様が ホーンの配線を抜いてました・・
原因は ココ
Ｓ１５ Ｒ３４ 純正ハンドルに多い
プラスチックカラーの割れ！
ある日 突然 カラーが割れ
鉄 部分 に 接触して
ホーンが全開で鳴り響きます
もちろん 純正部品はなく
加工して 接触しないようにすれば
ホーンは 押した時 だけ 鳴りました～～
これで ご用命事項は すべて終了
お預かりしてから大変遅くなり
申し訳ありませんでした・
ありがとうございました。