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R35 GT-R 

H様

途中の報告が終わってませんでした!

 

最後は車検整備です

ブレーキ廻り点検

キレイに清掃 して 取り付け

 

ブレーキオイルもかなり汚れていますね~

↑ 交換前

↑ 交換後

タイヤも交換します。

 

そして

点検中 オイルにじみ発見

 

このお車

通勤や街乗り重視でお使いで

距離も9万キロ弱 走ってますので

R35もこの辺りが出てきますね~

 

 

部品を脱していきます

 

V型エンジンなので

もちろん2箇所ある訳で 大変ですね!

洗浄して

組付けです

ついでに プラグも清掃

 

その後 車検検査

喜一さんと 2台通し です。

 

 

ミッション脱時に

リヤサスペンションメンバーごと取りはずしたので

4輪アライメントも調整しておきました。

 

最後は ヘッドライト磨いて終了

 

 

ありがとうございました。

R35 GT-R ミッション #2

シム待ちの状態

その間は、他の作業します。

 

 

 

調整シムも 無事届きまして

組み込み完了

再度 クリアランス測定もやりまして

ばっちりです!!

最後にエアーを送って作動点検

クラッチは完成

 

 

クラッチ系が終わりまして

ソレノイド関係の 分解清掃です

 

鉄粉がこんなについております!

全部取り外し

こちらをきれいに清掃

そして

最後の1個の圧力センサーを交換します

こちらのソレノイドユニットにあります。

組付け完了

 

エア抜きをしっかりしてからミッションに組付け

 

フィルターと

ストレーナーも交換

組み込み完了

これでミッションは完成です。

 

またまた 軽トラで

旧小屋へ移動

リヤメンバーASSY に

 

 

ミッションドッキングです。

 

 

 

 

 

最後に クラッチ学習して

完了です。

 

文章で書くと簡単ですがね~~

まずは一安心。