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TOYOTA86 ZN6 

オートポリスを走ってる

若干 暴れん坊の K氏

今回は

 

車検整備

 

Aライ講習の時

飛んで行った ・・。

 

 

フェンダーライナー取り付け

 

ブレーキオイル交換

 

発売されて10年にもなる

86/BRZ

最近多い 不具合 コイル不良

 

イグニッションコイル交換です

 

 

そして

これも86/BRZに多い

ミッションオイル交換する時に取り外す

アンダーカバー ですが

フレーム側 メス側がすぐダメになるんですね~~

2箇所 ヘリサート入れ込み 手術しました。

 

無事、車検に通りました

 

また、練習行きましょう~

 

ありがとうございます

アバルト 595

 

ご近所の アバルトのお客様

以前

HKSさんのサスペンション

を装着させていただいておりましたが

 

リヤ ダストブーツに不具合が出た

とのことで

リコール !

対策品ダストブーツを

無償にて交換だそうで

そういったところがHKSさん素晴らしいですね

 

左 旧   右 新

 

 

こんな感じになりました

 

お客さんは喜んであったので

良しとしましょう~

 

ありがとうございました。

S2000 AP1 #2

 

前回の続き

 

クラッチは ノーマルだった為

ATSさん の カーボンクラッチを装着します

プルからプッシュ式に変更なので

ちょっと取り付けが大変

 

 

 

カーボン かっこ良いです。

 

ミッション側 作動変換

こんな 感じ

 

そして

レリーズシリンダーも交換して完了です

 

そして

今回ついでに ミッションマウントも交換

 

といきたかったのですが・・

どのメーカーも エンジンマウント込みなのですね

そして

40000円と まぁまぁ しますが

エンジンマウントもノーマルだったので良しとしましょう

 

ミッションブラケットも付いてきます

上 補強済

下 ノーマル

そして

強化ブッシュ

 

 

エンジンマウントも まぁまぁ 大変

左 ノーマル 右 強化

 

 

 

 

 

ミッションが降りてる状態なので

ほんの少し 作業が楽でしたね

 

 

 

ミッションを載せて

 

例の

スターターボルトの締め付け・・・・・

 

 

ここから

 

こんなに延長したエクステンションで

 

果てしなく向こう側にあるボルトを締め付けます

 

この子ですね (笑)

 

無事、終了しました。

 

 

大変お待たせしました

ありがとうございます。