MY22 GT-R の Y様
初めてのご依頼 ありがとうございます

サーキットを走られるという事で
ブレーキを 一新 です

エンドレスさん
cc-Rg を チョイス
キャリパーの金具類もきれいに洗浄します





パッド交換完了



そして
下廻りの点検もしてほしいとの事で
早速チェック


ボルトがあまり締まってなく
1個なくなってました・・・。
お客様 錆を気にされていましたが
そこまで酷くはなかったものの


ボルト類は錆びてますね
細かい部分見えないので
ディフューザー
もちろん脱 します。




ちょこちょこは 錆目立ちますね~~
ボルト類は純正新品へ交換しましたよ~~



ありがとうございました。
AW11 の M様

今回 ついに足回りの交換
AW11の車高調は
選択肢がなく・・・。
こちらに決定!

D2JAPANさん をチョイス


こんな感じになりました!
仕上げはアライメント調整



大変お待たせしました
ありがとうございました。
つづきです




今回の主原因である
圧力センサー交換
これまでで 修理は完了なのですが
ここまでバラしたらね~
という事で
クラッチの点検

ばらす前に
隙間を点検

けっこう ガタガタで
測ってて良かったです!

調整シムは大量に在庫していたので良かったですね






シム調整して
クリアランスもばっちりになりました
展開早いですが・・

元通りに組み上げて
軽トラで旧小屋へ移動します。
そして
リヤの足回りとドッキング



無事完了です。

オイルの量調整して

診断機でクラッチ学習テストやって終了です

ありがとうございました
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。