１２月のレブ走行会が楽しみ！！
ＺＣ６の Ｗ様
今回大変お待たせしましたＬＳＤの取り付けです
今回 カーツさんをチョイス
フチヲさんの８６で実績があります。
デフキャリアを降ろします
そして
しっかり洗浄します
プレスにて ベアリング圧入
組付けます
バックラッシュ調整
たくさんのシム在庫の中から
測定 バラシ を繰り返します。
完成しました！
サイドシールも変えます
ありがとうございました。
「ブログ」カテゴリーアーカイブ
鈴鹿サーキット
月末月初で出張だった為
大変ご迷惑お掛け致しました。
古賀選手のサポートで鈴鹿サーキットでした！
仕事の合間
サボって サーキット内を散策 (笑)
天気が良かったのもありますが
鈴鹿サーキット
各施設もキレイになって 更にめっちゃ最高です
おしゃれな場所もたくさんあり
とにかくキレイ
遊園地も隣だし
場所が 凄く街中にあるので便利
某 Ａ様 と かなりの違いがあります・・・。(笑)
さすが Ｆ１を呼べるサーキット
無料のミュージアムもおしゃれですよ～
皆様是非行ってきてください！！
心配性のあなたも安心
何もかもゴージャスです (笑)
ＧＲヤリス
丸田小屋デモカー ＧＲヤリス
ＭＯＴＥＣコンピューター取り付け
コントロールユニットはエンジンルームにありますが
室内側に配線を通さないといけない為
ワイパー取り付け部分のカウルパネルを
取り外します。
ちなみに足交換時も取り外します。
だいぶ慣れましたね
ＧＲヤリス前期は
プラグインタイプが出ているので
比較的簡単に交換できます。
エアクリーナーはＳＡＲＤさんに交換しました。
室内側の結線を済ませ
次は
カラーディスプレイロガーを取り付けるんですが
純正ハンドルだと 裏側が当たり
適正位置に取り付けができないのです。
どうせ純正メーターのモニターは隠れるし
仕方ないので
社外ハンドルへ交換します
社外ボスへ交換して
いつもの愛用
ナルディ３３パイを取り付けたら
ハンド小さくて
シフトインジゲーターが見えなくなるんです・・。
33パイ装着時 写真撮り忘れたので
※イメージ
今まではあまり必要としないのですが
タコメーターも視界悪そうなので
インジゲーターがあると便利そうなので必須です
なので ３４パイへ大径化
レッドステッチ レッドロゴがカッコ良い！
なので シフトノブも交換してみました。
どうにか 見えそうです！
う～ん カッコ良い！！