この方

また、一生懸命　キレイにしてくれてます。

 

が

自分は　ずぶ濡れで

しかも　めっちゃ　汚れてる・・・・。

 

まぁ　幸せそうなのと

ミッションケース内部は　めっちゃきれいなったので

良しとしましょう～～

 

 

クラッチも　こんな状態だったので

新品に交換します

 

レリーズベアリングも交換

 

分解　洗浄して

新品ベアリング　圧入です

 

ミッション入り良くなるよう

パイロットブッシュも交換します

 

あと

シフトブーツも　破れていました！

多分　いままで

ミッションオイル　臭かったはずですね～

 

フューエルフィルター

と

プラグも交換して

ついについに　　終了です。

 

 

 

大変長らくお待たせして申し訳ありませんでした。

美味しい差し入れも　頂きまして

ありがとうございました。

インマニを装着する前に

各ヒーターホースを交換しておきます

 

地味に大変でした・・・。

 

そしてなぜか？割れていた

エンジン　ノックセンサー

小屋に　在庫があったので　進呈致します！！

 

 

クランクプーリーも　塗装しました

そして

エキマニカバーも錆びてたので

高級耐熱スプレーで　塗っております。

 

 

その頃

車体側を　Bobbyさんが　きれいにしてくれました。

 

 

暑い中　大変ご苦労様です。

↑　掃除前

↑　掃除後

 

頑張ってくれたおかげで

とっても綺麗になりました！

 

これで　エンジン載せれます

 

ようやく　エンジン　載りまして

ホッとしました！！

 

 

最終章へ　　続く

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドの作業です

 

↑　これが

↑　こうなりました

 

カムキャップ　ネジ穴　きれいにします

 

バルブも　カーボン除去しました。

地味ですが１６本あるので大変です

バルブすり合わせ　１６箇所

ばっちり　こんな感じに　なりました

そして　バルブシール　新品へ交換

 

そして

ヘッドを載せます

 

あとは

各部品を取り付けていくだけですね

 

 

 

この状態が　よく　ここまでなりましたね

 

 

そして

タペットカバーも　(笑)

 

 

 

ようやくここまで来ました

この色の　タペットカバーの色も好きですね

 

 

続く