Ｔ様のＳ15シルビア
駆動系 のリフレッシュ作業です。
まず
デフのオーバーホール
ＮＩＳＭＯさんのＬＳＤを
１０年以上使っておられるという事で
今回オーバーホールキットを注文
喜一さんに
デフキャリア 降ろしてもらった後
キレイに洗浄
デフプレートを入れ替えます。
かなり 減ってましたね～～
サイドベアリングも新品交換。
その後
バックラッシュ調整です
シム入れ替えて
測定して
またシム入れ替え
ようやく完成
ただし
せっかく ばっちりでも
↑の状態で 納品は
気持ち悪いですねよね～～？
で
Bobbyが頑張ってくれました。
まず 錆を 落としてから
キレイに塗装！！
素晴らしいですね
ドライブシャフトもガタが大きかったので
今回
リビルト品に交換
こちら リビルト品
無塗装だったんで
こちらも塗っておきました！
ばっちりです！
その後
様子見で 試運転
雪が残ってますね～
何回も言いますが
もう５４歳だし
山で 攻めたりしてないので
ご安心を～～
ありがとうございました。
小屋のお客様の
シルビア＆１８０ＳＸ
大事にきれいに乗って頂いており嬉しいですね～
ただ、やはり古い車の部類に入ってきたんで
色々と問題は出てきますね・
き～やんの１８０ＳＸ
まだまだ健在ですね！
いつもありがとうございます。
Ｍ様のシルビア
ブレーキとクラッチオイル交換
そして
テンションロッドのブッシュ破れの為
ＮＩＳＭＯブッシュへ交換します。
まずは純正ブッシュをプレスで抜きます
ロッド本体が錆びだらけだったの
で
塗装をして 取り付けました。
良い感じですね
あと
助手席 ドアロックならない時 有 で
動きが悪くなっていまして
ドア内張 バラシて 点検給油しております。
前後のスタビ関係 リフレッシュしました。
カピカピの硬化してたので
まだ純正部品あるんで注文しました。
↑ フロント
↑ リヤ
フラッシャー球が 薄くなってきてたので
交換しております。
ありがとうございました。
Ｓ１３ 系
まだまだ現役ですね
小屋のお客様はノーマルっぽく
大事に乗って頂いてる方が多く
嬉しいですね～
以前 ＮＡ → ターボ 仕様変更の Ｋ様
オイル交換です
極上 Ｓ１３シルビアの Ｍ様
定番の テンションロッド 不良です。
以前も紹介しましたが
ＮＩＳＳＡＮ純正としては ブッシュ単品は
販売されていませんが
ＮＩＳＭＯ様から 強化品が出てます
こちらをプレスで圧入します
交換完了で プチリフレッシュ！
ありがとうございました。