せっかくなので
ハブベアリングも交換します
ミッションリヤシール
から オイルにじみあったので
シール交換しておきました
あとは
アーム類を取り付け
キャンバー調整
トー調整
できるよう
クスコさんアームへ交換です
新品アームはいつものように バラして
ネジ部にカッパーグリスを塗布し
錆で固着しないようにします。
咲人 だいじょうか～～
その後取り受け
そして
ＮＩＳＭＯさん
補強板付 リアロアアーム
と
強化ブッシュ付き アーム類へすべて交換
めっちゃ キレイになりましたね～～
↓
どうですか？
この差
↑ 施工前
↑ 施工後
↑ 施工前
↑ 施工後
これで 旧小屋作業は 終了！！
そして お疲れ感
めっちゃ気になる
ブレーキキャリパー
パッドに関しては 剥離しておりました・・・。
やっぱりここまで来たら
清掃して
塗装です
シルバーを先に塗って発色良くして
耐熱レッド に塗装
ブレーキパッドももちろん交換
こんな感じになりました。
テンションロッドも
クスコさんっぽい色を探し
塗装したら蘇りました！！
テンションロッドは今までのヤツですよ～凄
スタビライザーの ブッシュと
各ロッド ワッシャー ボルトまで新品です。
スタビ関係 取り付けて
これで すべて完成です！！
フロントは こんな感じです。
↑ 施工前
↑ 施工後
↑ 施工前
↑ 施工後
すばらしく良くなりました！
そして
もちろんアライメント調整
その後 試運転 で 最終チェック
カッチリして タイヤのインフォメーション
わかり易くなりました
ドライブも楽しみな車に仕上がりましたね～
大変お待たせしました
ありがとうございます
