高校生 から の付き合いの
カメラマンの きーやん
ブレーキ固着しておりました。
ピストンが 入りません～
フロントはオーバーホール で
どうにか なりましたが
リヤは、 ピストンがやられてます。
まだ新品のピストンが 存在し
メーカーさんに在庫であったので良かった
脱 しかけていた
Ｆバンパーも
取り付け直しして
簡単な ステー追加
あとは
まだまだ 作業が続きます。
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タイムを出す為には
2020年01月14日(火) 23:36
オートポリスで
タイムアタックする以上
やはり 気になるのは ＬＡＰ ＴＩＭＥ ですよね～
小屋での
初心者の方 や エンジョイ 組でも
さりげなく ソレは 気になりますよね
皆様
”パワー パワー”
って エンジンパワーを上げてストレートスピードを
求められますが・・
確かにある一定の次元に来たら
あながち 間違い ではないんですね～
しかし
パワーを上げるとコストが かかるし
色々な部分の 耐久性は落ちます。
やはり 小屋では
トータルバランを重視します。
優先順位としては
① タイヤ
② ドライビング テクニック
③ 足廻り
④ ブレーキ
⑤ 空力デバイス
⑥ パワー
ってとこ でしょうか(笑)
足回りは 重要ですね
とにかく 乗って楽しくないと
恐ろしくて タイムどころではありませんね～
お客様のドラテクスタイルによっても
味付けが異なりますので
お客様の車の数 ほど バリエーションがあるでしょうね
ところで
1月26日
オートポリス スーパーラップ2020
これに向けて
皆さん 準備に 余念がありませんね～
そして タイヤ交換
小屋から参加の 3名
全員が
スポーツラジアルの
ＡＤＶＡＮ Ａ052 ですね～
毎年 僕も 出たいのですが・・
我慢して
スタッフ＆アドバイザーとして
頑張ります～～
S15 NA
2020年01月12日(日) 09:53昨日は、3連休初日という事もあり
たくさんのご来店ありがとうございました。
島根より車検のお客様も取りに来て頂きました。
Ｓ15も発売から20年経過し
色々な部分が悪くなる時期ですね
エンジンマウント
ミッションマウント 亀裂発見
ロアアームブッシュ 亀裂発見
ゴム部分は
20年よく耐えた方だと思いますね～
今回ＮＩＳＭＯさん
強化エンジンマウントへ交換
在庫してて良かった～～
マウント見るだけでも
しゃきっと感が違いますね～
エキゾースト側遮熱プレートも
錆さびだったんで 喜一さんが塗装してくれました。
ミッションマウントも交換し
ロアアームボールジョイントも交換
遠いところありがとうございました！
そういえば
先日の広島のＮＡのＴ様も
エンジンマウント 不具合がありましたね～
こちらは 切れて 脱落してました～～ 怖
遠いところ
ありがとうございます