黒のＳ１５ の 中古車 仕入れ
このまま 良い個体が 無ければ
僕の キープしてた サンルーフ付き が
嫁ぐことになるかもしれません。
お客さまは
特にサンルーフに
こだわってはないみたいですが・・・・。
完成のイメージとして
ベース車を
ちょっと いじって みました！
僕の 手持ちの
フロントリップと
サイドステップ
リヤアンダー
装着してみました。
お客様は
純正エアロバンパーが
お好みのようですが
僕は、
純正ノーマルバンパーに
ＴＲＵＳＴさん リップが
純正サイドステップとのバランスが良くて
好きですね～～
例の？ 部分も
こんな感じで 錆びてませんね～～
シルビア探しも なかなか大変な時代になってきました～
またまた
中古車のお話ですが
Ｓ１５の 黒 スペックＲで 依頼頂いておりまして
安心できる 個体であれば
ＮＡ ＡＴ ベースで
ターボ載せ替えでも 良いとの事。
ならば という事で
途中まで 製作していた
無事故車 ベース車
エンジン、ミッション脱着済み
クラッチぺダルや マスターシリンダーも 移植済で
準備万端の 車両でした （外装はくすんでますが）
まずは、オールペンの準備でもしようと
倉庫に取りに行ったら
以前は、無かった 部分に
錆の腐食が・・・。
そして Ｃピラーにも 腐食が・・・・・。
残念ですが さすがに この車両は あきらめました。
では、
もう１台の ストック車両に 変更しようかと
同じく 黒 ベース の Ｓ１５
無事故車 ＮＡ ＡＴ
エンジン、ミッションはまだ載ったまま
しかし
極上だったこの車両も 開けてびっくり
蝕まれてました～～
そして いつの間にか
こちらの Ｃピラーも・・・・
悲
さすがにこの車両も 処分・・・・。
また日本から Ｓ１５が消えました。
２台とも 鉄 に変わってしまいます！！
もちろん いずれも リヤフェンダー修理歴 無しです。
２０年前の車両になる Ｓ１５
この部分は 水抜きが悪く 腐食が出やすいみたいですね
青空駐車の みなさん ご注意を・・
そして 別のお客様のお車
ＳＡＲＤさん ＧＴウイング 取り付けして
屋根 リヤフェンダー トランク塗装の
お客様
このＣピラーも 怪しい 感じです。
そこの部分 しっかり 修正して
ばっちり 綺麗になって帰ってきます！！
やっちゃん先輩のご紹介で
広島に嫁いでいった
中古車のオーテックバージョン シルビア
当時
ぼちぼち サーキットを走りたいってご意向で
小屋在庫の
フレームが生きている
無事故車のＳ15
ド・ノーマル で お渡ししましたが
距離は、 29万キロ だったんです
もちろん 初めて スポーツカーを購入する
お客様は、 18年前の車で 29万キロ走行・・・
かなり 敬遠されてましたが
やっちゃん先輩を 信じて
ご決断 頂いたのが 今年の
2月
もちろん 納車時に
ポイント抑えて 納車整備
悪い所交換 して 納車していました
が
。。
いまだに めっちゃ元気です！
それが お客様
サーキットの楽しさに めっちゃ はまって
広島 ⇒ オートポリス もちろん自走
月1～2回は、 走りに来てあるんです～～
さすがに 街乗り のみ ならず
サーキットで全開しっぱなし・・・。
夏場になり
こっちのほうが 心配なんですが
絶好調ですね！
なるべく 予算 かけずに
シルビアのポイント抑えて 整備しています。
さすがに おじいちゃんなんで
血圧、脈拍 測るのと 一緒で
追加メーター 取り付け
と
ラジエター交換
性能の割に 安価なＨＰＩさん製
ホース類交換
過走行なんでウォーターポンプも新品交換
ついでに サーモスタットも 交換
そして
お客様の目標タイム
最初は、2分30秒 切る事でした。
がソコは あっさり クリアして
その後
車載カメラも最近付けて頂きまして
予習復習できる環境になり
最近のベストタイム 28秒だったんですが
この前、僕がコノ車に 乗った レクチャー動画とか
見て頂いて 予習復習が 効いたんでしょうか？
お盆休みに
またまた ベスト更新！！
ついに 2分26秒
とても 楽しんでいただけて
中古車売った こちらも 嬉しいですね
全く未経験の方を
サーキットの魅力にはまらせる
シルビアさん も
やっぱり良いですね～
