おはようございます
体調を崩し
こんなご時世なんで
大事をとって 自主隔離しておりましたが
至って大丈夫でした・・
忙しい時期なんで
スタッフ2人とお客様に
なにかあったらいけないんで
寂しく旧小屋にて
お客様のS15の
エンジン作業しておりました!
おかげで
いきなり 完成しておりますが・・
時間がある時 詳細はアップします
最初の組上げからになるので
その時は
まだ、出来上がってない気持ちで
お付き合いください(笑)
現在
タイムアタック専用マシン
を アップデート中の
えたつ さん
エンジンを 降ろしてるうちに
ココの部分を 修理します
が
純正部品
” ラジエターコアサポートロア ”
昔は、ロアだけ部品設定があったんですが
今は、お得意の 廃盤
” ラジエターコアサポートASSY ”
のみ設定あり
ですが 5万円 弱・・・。
なので
先輩の板金屋さんに
予算を抑えたいから
「修理できませんか??」
と
またまた 無理なお願い
「やってみる!」 と
挑戦して頂きました。
まずは、錆で
テンションロッドブラケッドの取り付けネジ
が 全く緩まなかったんで
切開 してもらった
ら
「まるちゃん こりゃ ダメよ!!」と
確かに こりゃ ダメ ですね・・
仕方なく
” ASSY ” 注文
↑ このことです。
必要な下だけ スポットはずして
無事、 交換 完了
フロントデュフューザー取り付け予定があるので
取り付けねじ ついでに 施工してもらいました!
そして
同じく デュフューザー取り付けの
ごっつい ステー ここに 付ける為に
純正牽引フックも取り外します。
かなりの軽量化にもなりますね・・
塗装もして頂き
ばっちり 治りました!!
無事
テンションロッドも交換出来ましたね~~
現在、エンジン製作中
またそのうちアップします。
今回、不安のあったクラッチ廻りも
リニューアルします。
NISMOさん カッパーミックスクラッチキット
ミッション脱
クラッチ&フライホイール脱すると
エンジンリヤシールが見えてきます
こちらもついでに交換
そして
ミッション脱したついでに
各 シール類も交換します。
あと
ミッション降ろすので
ココの部分折れるから 強化品へ交換
これです。
レリーズベアリングも新品交換して
ミッションも綺麗にしてもらいました。
フライホイールは、そんなに減ってなかったので
オーテック軽量フライホイールはそのまま使用
あと
クラッチホース
↑ が 優れモノです・
S15に乗られていて
クラッチの踏みしろが 硬くなったりして
なんか 変な方 いますよね??
突っ張ったような・・
S15の ダンパーが 悪さしてましたね!!
NISMOの クラッチホースに交換すると
ココの部分がキャンセルされるんです
↑ このように!
めっちゃくちゃ 良い商品です!
また
廃盤になったら嫌なんで
在庫しました!
あと
S15は、シフトブーツ&シール
からオイル漏れした場合
これASSYで交換になります。
高くつきますが
お客様は交換後
シフトフィールも良くなったって
言われていたので
過走行の車はお勧めですね~~
実は 2台所有の T様
次は
86頑張ります!!
ありがとうございました。