麦刈りが終わって　トラクターで耕されるまでの短い期間　小屋の前には広大なゴルフ場が出現します。

お昼休みに　アプローチの練習です。

 

そんなことより　

こんなことや

　　　

こんな事になってますが

　　　

そのうちゆっくり説明します。

 

メンバーリジットと　ピロ足　移植　が完成して　昨日は、車高調を交換しました。

ミ-ハーな俺は　スプリングは　ハイパ－コイル　通称ハイパコってヤツ！　

とっても楽しみです。

忙しいのでこの辺で・・・。

Ｓ13　シルビアのエンジンも無事のっかって　後は、セッティング　ですが

小屋のスペース上　車に乗っただけで　ミッション　補記類はまだ。

どうも６月２２日のＨＫＳ走行会に　行くそう　で　頑張ってしなければ

 

そして　ちょこちょこ　させてもらってる　4ＡＧも　ようやく　ヘッドが乗って　エンジンらしくなってきました。

ＴＯＤＡ製　インナーシムキットの　クリアランス調整に　時間がかかりました。

ＳＲ用のＴＯＭＥＩソリッドピボット用シムや　ＨＫＳラッシュキラーシムは在庫があるが

4ＡＧ用は無いので　おおまか　取り寄せ　シコシコ　削って　調整　１６箇所。

　　

 

そして　暴走特急　さんの　ある車の　あるエンジンが　もう　ああ言う事になってしまってますが

今日は　　先日の、おうちのセレナの車検時の写真　のみです。　仲良く２台入庫ありがとう！

 

一方、暴走自転車　Ｈさん　の箱変えは　新規車検が　無事終わりました。

運に任せた　登録番号（ナンバー）は　失敗に終わりました。

 

ところで、

 

小梅ちゃんは　僕と同じ　わがまま　Ｂ型　らしいです。