土曜日は、恒例（高齢）の”男塾”飲み会でした。

前回長崎で今回は地元久留米でしたが　体調が悪いのと　日曜日の早朝が道路愛護だった為

珍しく１次会で逃げ出し　一人　最終電車（ギリギリ２３時３０分）で　帰ってきました。

長崎、熊本からわざわざ来てもらったのに　ドロンしてすみませんね！

あのタイミングを逃すと多分　朝４時３０分コースに拉致されそうでした。みなさん今度は盛り上がりましょう！　

で

も

地元の駅に１２時前に着き　ギャルがタクシーに乗るのを横目に　歩くことにしました。

健康の為　１０時以降の食事は取らないように心がけてますが　飲み会の時は仕方ないので

歩こう！　あまり関係ない

うちは、車の便利は良いですが　田舎なもんで電車はいまいちで　歩くと結構あります。

結局、４８分歩いて　１時付近になっていました。

次の朝、７時に起きて　ちゃんと頑張ってきました。

 

 

話　前後しますが　前日の飲み会で道路愛護っって言っても　誰も知らないのが　ビックリ！！

田舎だけなんですね。

昔　小学校の時は、　軽トラやトラクターに砂利を積んで　舗装されてない道路のアナボコに

スコップでみんなで　広げていました。

今は、道端のごみ拾いですが・・・。

 

トヨタのプリウスが　累計販売台数１００万台超えた　らしい！

コレだけガソリンの価格が上がると　確かにそうかも知れませんね。

しかも　木村さんがドラマで乗ってるもんだからコレがまた売れるんですよなぜか？

ＨＥＲＯの時の茶色のダウンや　ラブジェネかその後ぐらいの　ロレックスエクスプローラー１　

グッドラックの時のティアドロップサングラス　　でも、視聴率が悪かった　エンジン　では、マイクロバスぐらいしか

流行ってなさそう。

で　話は戻ります

この前ちらっと　言ってましたが　わたくしも　プリウス　買ったんです（旧型ですが）

でも１３年式後期で　走行８万Ｋ弱　色は、じいさまシルバー

全くオーラの無い車ですが　やはり燃費は　最高に良いです。　

アイドリングやブレーキング時やアクセル開度が少ない時はモーターに切り替わりますがチョット加速すると

エンジンがかかります。わたくしのじいさま運転（普段はギャル軽にあおられるほど）では

リッター約２５キロでなかなかガソリン減りません。

最近、スーパーテクニックを覚えて　筑前町内は、モーターのみで走れるようになりました？

本当に同じ免許で乗れるの　ってぐらい　違う形の乗り物（燃費も含む）

で、そのエンジンルーム　右がモーター

このモニターで　常にモーターになるように運転します。

唯一の欠点は、いまどきＭＤのみって事　いちいちダビングするのが　めんど　いや　大変です。

衝撃的なニュースが飛び込んできました。

あくまでも噂と信じたいですが　ムーバが秋ぐらいに　通話できなくなると・・・。

どうしよう話せないと電話の意味がありません。

通話以外に目覚まし代わりに活躍してますが　わたくし　起きる１時間前から　スヌーズ　大会が始まります。

アラームを途中で間違えて切っても良いように　２０分刻みに３パターン　入力してます。

低血圧のわたくし　激しいアラーム音と戦いながら　ギリギリに起きます。

しかし　この人　ある日起こしてくれなくて　遅刻してしまいました。　

さすがに間違えて　電源も切ってないし　・・・。

次の日、コッソリ様子を見てみると　朝の　激しい　スヌーズ＆バイブ攻撃で　もう電池が無くなってるじゃない！！

もちろん夜は充電器に挿して寝ますので　満充電から　朝の段階ですでに無くなってるみたいです。

世話のやける人で　今では、日中３回　充電しなければいけないほどで

ロータリーなみにすんげー燃費悪いんです。

 

ところで

 

メーター完成しました。

どうです　レーシーでしょう！

オーナーもまだ見てないのにブログにアップされる　悔しさ。

Ｈさんどうですか？　ちゃんと宣伝してきてくださいね

あっ　もちろん　載せてはだめな人は　乗せてないので　チャンと言って下さいね。

 

デフィの　デジタルメーターも　Ａ/Ｃ噴出し口に埋め込んで　シフトランプも追加しました。スッキリ！

リザーバータンクも新たに追加して　ノーマルエンジン　ノーマルタービンとは思えないエンジンルーム。

ひつこいようですが　この人　カメラ付いてません。