最近、ＲＺ３４も気になりますが・・・。
僕ら世代はこちらの方が好きですね～
Ｚ３１ 後期
しかも、このブルーは憧れでした！
高校生の時休み時間に毎日
” CAR and DRIVER ”
という雑誌を 友達と見ていまして
興奮していたのを思い出します。
今回 たくさんの作業があります。
タイミングベルト交換
本来は、
オイルポンプ脱して ＯＨする予定でしたが
クランク側タイミングギヤがどうしても抜けず
そこは断念しました。
カムシール交換
テンショナー
ウォーターポンプ＆サーモ
細かい部品も交換します
クランクプーリー塗装
こちらのホースも交換しましたよ
肝心のエンジンルームの写真撮り忘れましたが
作業終了です。
じつはクランクギヤ抜くのに試行錯誤して
物凄く時間かかってましたが文章にすると一瞬ですね～
続きます
Ｒ３５ Ｎ様
ラジエターとファンモーターの交換です。
最近、ＧＴ－Ｒのメンテも
やはり年式相応で
メジャーな部品劣化が多いですね～
またまた時間がかかる作業なので
この場所で作業です。
ラジエターに到達するまでに
ディフューザー
バンパー
レインフォース
インタークーラー脱して
ようやくラジエターへたどり着きます。
そして
取り外した純正ラジエター
電動ファン
ファンモーター
モジュレーターも交換です
装着完了！
ついでに
ホースとタンクも交換
作業完了です
ありがとうございました。
ステージアの Ｙ様
いつもメンテありがとうございます
今回
ドラシャが パックリ！
交換完了です
あと
エンジン
ミッション
前後のデフ
フルにオイル交換
作業させて頂きました。
ありがとうございます。
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。
