GTR 2

お客さんの希望で

ナラシが終わったばかりの ドノーマル R35

の 試運転&TEST に行ってきました!!

TESTと言っても 最大のメニューは

NISMO MFD用のデータロガーと

同じく MFD用の ラップカウンターの作動

空気圧モニターの信頼性

パナソニック製の小型カメラ

他

 

僕らの 設定タイムは さすがに ディーラーチューンなので

10秒切りでしたが

 

昨日、お伝えした通りの結果にびっくり!

 

朝、11時30分の枠

コースインして そのポテンシャルにビックリ

2周 アタックしましたが

1周目 思った以上の車重で ミス多発

2周目 無難にまとめて 走行

 

しかし、なんと

頼みの綱の ラップカウンター操作ミスで作動せず・・・・

同作業ミスで ロガーもとれず・・・。

何秒かわからない~~~~

 

こんなもあろうかと デジスパイス 装着

ところが

データ容量一杯で 読み込み不可

 

ならば車載を見ようと パナソニック カメラ

パソコンにつなげると PITロード待機で 電池切れ・・

リヤウインドウ位置確認 装着テストに

電池を使いすぎました(笑)

 

そんなこともあろうかと

僕のGOPROを 保険で装着していたので

そちらのデータのみが生き残っていました!!

その画面を みんなで見ながら アナログで

ストップウォッチで 計測

1周目 3秒8

2周目 4秒1

 

信じられず 何回も計りなおしました~~

 

午前中で帰るつもりでしたが

さすがに きちんとした データが欲しい訳で

13時半の枠で 再 TEST

今度は、ラップタイムも計測でき

ロガーもしっかり 採取

 

カメラもばっちりでした。

DSC_1221

 

ショップとして僕がした作業はエア調整だけ・・・・・。

非常に複雑ですが

本当に NISSAN さん 凄いですね~~

 

 

車載をYouTube にアップしました。

画像はコチラ

コントロールタワー通過後ラップタイムが

パッ っと 出るのに感動ですね~~

DSC_1206

DSC_1208

 

その時 ライバルも 同枠でアタック

R34GTR くばっち

DSC_1210

すかさず ストップウォッチで計測

予想通り あっさり タイム抜かれて

3位転落で~す。まぁしょうがない

 

くばっち & トミヨシさん おめでとうございます!

 

今日は いい意味でも 悪い意味でも

GTRは 嫌いだぁ~~~