金曜日
土曜日
日曜日は
納車ラッシュでした！！
ほんとうは
11月に納車しなければいけなかった
2台の中古車
後輩と
元修行僧（バイト）という
間柄に甘えて 12月になってしまいました・・・。
すみません
25年来の 後輩の中古車探し
色々と車種を悩んだ結果
業者オークションで
この車を探していました！
マツダ アテンザワゴン
最近は少なくなったこの形
荷物を積むのも便利ですね～
しかも、ディーゼルエンジン！
車検切れ車両なので
各部をしっかり点検
その後
登録
無事、ナンバー付きました！
ありがとうございます
オートポリスを走られている
ＧＲ８６ の Ｍ様
今回は ＬＳＤの取り付けです
まずは デフキャリア脱
使用するメーカーは
僕ら８６レースで豊富にデータがある
ＴＲＤのＬＳＤとほぼ同じの
クスコさん ＲＳ
サイドベアリングも交換します
デフセッティングは
ばねの本数
効き
カムの角度
イニシャルトルク
を
お客様の乗り方 お車の仕様で
変えて組付けております
タイムが上がってくると
またセッティングを変えたりするので
どれが正解か？は
各個人で違いますね！
そして
バックラッシュ計測して
豊富なシム在庫の中から
選んでは組付け
また
計測
また
バラシ 作業の繰り返しです。
ようやく完成です
昨日の走行会後
物凄く良かったと
お電話いただき
ＢＥＳＴタイムも更新されたようで
良かったですね～～
ありがとうございました。
走行前 点検の続き
ブレーキ廻り チェック
キレイに部品洗浄組付けです。
リヤもしっかり点検して
ばっちりですよ～～
足回り 下廻りも チェックしておきますね
そして
油脂類の交換
プラグ清掃
オイルにじみにより
タペットカバーパッキンの交換です
最後は
タイヤ交換
小屋のお客様は
ビジュアルより 安定感
ホイールメーカー純正のバルブの方が
トラブル多い為
ショートタイプゴムバルブを定期交換
した方が安心ですね～～
レブパ走行会当日も
トラブルなく楽しんで走られてましたよ！！
ありがとうございました。