Ｒ３２ ＧＴ－Ｒ の Ｓ様
いつもありがとうございます
今度は、車検整備です
またまた
ドライブシャフトの修理からです
サラサラの 元のグリス
を しっかり取り除き 洗浄です
ドロドロの 新品グリース
完了です
そして 今となっては珍しい
Ｒ32純正 ドリルド ローター
今や貴重なんです！ ちょっともったいないですが
しっかり減ってたので交換です
ディクセルさんをチョイス
そして
ブレーキマスターシリンダーも交換します
脱 すると やはり大変な事になってますね
狭いですが
しっかり 錆取りします
錆 転換剤 を 塗布しておきます
その後 塗装
完成
バックランプの球が切れていたので
交換しておきます
Ｒ３２系で 壊れやすい ライトスイッチ
純正新品がまだ存在してたので
交換します
あとは
フルオイル交換です
トランスファ
や
アテーサＥ－ＴＳオイル も交換するので
エア抜き作業
後ろに 咲人
下に喜一が居ます (笑)
検査も無事終了
ありがとうございました。
前回の トラブルは
どれくらい時間がかかったかは？
ご想像にお任せするとして
無事何事もなかったように修理完了・
フロントパイプも外れたので
ミッション脱です
ＮＩＳＭＯ さん スーパーカッパーミックス
↑ 交換前
↑ 交換後
シフトブーツもこんな感じでしたので
交換しております。
あと
スパークプラグ
と
ＨＫＳさん イグニッションコイルＫＩＴ
交換します。
見た目がカッコ良い！！
リフレッシュに関して
作業項目や部品チョイスは
すべてお任せなので
勝手に
ＮＩＳＭＯさん シフトブーツキット
頼んでました (笑)
旧ロゴタイプがいつ廃盤になるか？わからないので
お客さん 喜んでましたんで良かった！
あとは アライメント調整
と
エアコン 点検 もしました！
作業すべて終了！！
写真少なく
駆け足ですみません・・
ありがとうございました
９月なったのに
まったく異常な暑さ・・・。
まだ快適にドライブって感じではないですが
今から季節 阿蘇なんて最高でしょうね～～
江川ダム 小石原川ダム
まだ少ないですが 以前より 水位が上がって安心
