５時までのスケジュールだった為
その日はもちろんフェリー乗れず
日曜日の夕方のフェリーに乗り
月曜日の早朝着いて
そのまま仕事って感じです
なので土曜日は御殿場に泊まるから
帰るまでに
ＦＵＪＩの本コースを うろうろしました！
お世話になった Ｎ様に挨拶したり
パドック 巡り したり
そして
１８時よりＳ耐の
ナイトセッションの練習走行
怖！
見えないし めっちゃ寒いし
レーサーって大変ですね～～(笑)
その後
無事、チェックインし
反省会しました(笑)
次の日は、
朝１１時には御殿場出ないと
５時３０分のフェリーに間に合わない！！
朝９時に
喜一さんの つて で
御殿場の
レーシングファクトリーにお邪魔しました！
ＫＩＭ ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ さん
朝早くすみません。
とても 広くて
素晴らしく整理整頓されていて
うらやましい空間でした！！
工具や各設備 ラック等 効率よく考えられていて
勉強になりました。
色々な楽しいお話をして頂き
もっとゆっくり したかったのですが
時間がすぐに迫って来てしまい残念でした！
お世話になりました
ありがとうございます。
今日は晴れ
富士山が少し見え 良かった！
２日目は
座学から始まり
その後
オーバルコースへ移動
オーバル 逆オーバル
追走チャレンジ 等
みっちり 走りまくって
またまた ショートコースへ移動
１コーナー
最終コーナー
ショートコース
先生方のデモ走行
最後のスキール音はご愛敬(笑)
その後
またまた、コース真ん中 待機で
最終コーナーから１.２.３コーナー
１台ずつアドバイスを受けます。
今日は電話を持って行ってたので
待ってる間は
喜一さんに走行ラインの確認や
他の方の走行状況も連絡もらい
より 完璧を求めました！
お昼を挟み
またまた
Ｐ７ （駐車場） へ 移動
今度は パイロンコースを作って
ジムカーナタイムトライアル
ここで、
カートの日本代表にもなった事のある
わかもの
絶賛売り出し中の大学生ドライバー
が 本領発揮
素晴らしいタイムを出し
ムキになって抜きに行きましたが一歩及ばず。悔
その後
またまた
ショートコースに移動
いよいよ コース 全部を使っての
練習走行
かなり 良い感じに走れるようになってきましたが
二日間同じＤＵＮＬＯＰ β０２ のタイヤで 走ってきた為
タイヤを温存しながらの練習になってしまいました悲
こんなに走行時間があるとは思わなかったんで
昨日 と 今日の 午前中のジムカーナまでは
せっかく持って来てた ＢＳの１２Ｄを履いとけばよかった！！
そして
いよいよ最後の ショートコース タイムアタック
２周のみの タイムタック
自信のあったタイムアタックでしたが
何気に緊張してたんでしょうね？
１周目 ビックリするような ミス をして
通常３速で駆け抜ける１コーナーを
なぜか２速にシフトダウン？？
もちろん 途中でやめて 仕切り直します
きゃ～～ あと
１周しかない １周しかない
やばい 大学生に負ける ・・・・
ド 緊張のまま
最終コーナーを 慎重に行き
１.２.３コーナーも無難にまとめましたが
やはり 練習よりタイムは落ち
やはり ２位でした～～
情けない～～ 集中してない
反省 まだまだ修行が足りないですね
日々努力です！！
ところで １位のその 彼
角谷昌紀 君
こういう将来のある若者に頑張ってほしい
今はお父さんの支援と
大学在学中の為 家庭教師をしてレース資金に
あててるらしい。
いつか有名になって
どこかのレーシングチームに誘ってもらえると良いですね～
↓ 練習走行の動画
２日間のプログラムも無事に終え
とても楽しい時間を過ごせました！！
つちやエンジニアリングの
土屋武士さん とも話せたし
影山さん 蒲生さんにも
お礼が言えました。
運営されたスタッフの方も
大変お世話になりました。
貴重な体験をさせて頂き
ありがとうございました。
