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明日は

申し訳ありませんが

オートポリス です。

 

86のポテンシャルをさらに引き出すために

86Racing  黒号 で

色々とTESTします・。

 

86/BRZ に 乗ってる方

あなたのタイムアップに貢献できるよう

頑張ります!!

 

 

 

まったく そうでない車 に乗ってる方

 

 

 

何かと フィードバックできるよう

頑張ります!!

 

 

更に

全くモータースポーツに興味がないお客様

申し訳ありませんが

 

明日は、お休みになります。

 

 

 

NISMO

 

残念ながら オートポリス スーパーGTでは

NISSAN  GTR勢は 残念な結果で

チャンピオン争いからは脱落してしまいました。

 

 

 

 

ところで

 

20年来のお付き合いの

NISMOさんの営業の方が

先日

東京から来られていました。

 

たまたま ですが

NISMOさんのホイール

LMGT4

 

を 装着してる

車両が 集結してました

 

 

 

 

 

普段から 全く仕事の話は しない為

見向きも されてませんでした~~(笑)

 

 

 

あっ、いや ちゃんと仕事されてましたよ。

R34GTR

BNR34 の お客様

今回は足回り中心の作業です

 

 

いつも通り 錆付き 防止作業

 

大変地味な作業後

取り付け作業です

 

BNR34は

フロントのロアアームとテンションロッドが

一体式で 社外の調整式テンションロッドが

装着出来ないのです!

 

よって

BCNR33(R33GTR)の

純正ロアアームを流用して

クスコさんのテンションロッドを取り付けます。

 

 

ちょこちょこ 純正部品が違うために

交換します

 

 

 

 

↑ 使用前

↑ 使用後

完璧です!!

 

 

ついでに

HKSさんの車高調もリフレッシュ致します

 

ピロアッパー マウントも 新品交換

 

HKSさんは こうやって リフレッシュできるんで

安心して 長く使えますね~

 

リヤのアーム取り付け も終了

写真撮り忘れましたが

 

↑ 使用前

トー調整 ハイキャスロッドも悪くなってたので

交換しました!

 

 

最後は アライメント 調整して ばっちり!

 

しかし

このホイール カッコよいですね~~

 

ありがとうございます