明日　　３０日　は

ＮＩＳＭＯ　さん　走行会　なので

オートポリス　出張　？　です。

元　職場の　日産プリンス福岡　さん

主催なので

逆らえません　(笑)

ご迷惑おかけしますが宜しくお願い致します。

小屋では、絶滅危惧種の　ドリフトのお客様

うちで　ちょこちょこ　デフとか　色々作業

してまして

山は危ないから用心しなさいよ～～

って　あれほど言ってたのに・・・・・。

 

ガードレール乗り越えて

支柱がエンジンに　刺さってます！

↑　なんか　おかしいですよね？

エンジン＆ミッション押して　ペラシャフト　ナナメになってるし

ミッションの位置おかしいし。

 

箱替えもお金かかるし

１次は　あきらめましたが

昔は自分も通った道・・

かわいそうなので

 

どうにか　安く　修理する事にしました！

バックリ　いってたエンジンは

どうにか中古部品寄せ集めで　修理完了！！

 

その間に　板金屋さんに　フレーム修正に　出します。

 

どうにか　なりそうなので　一安心！

 

 

タイヤ交換と

ヘッドライト修理

ありがとうございます

 

せっかくのかっこよいＲ３４なので

洗車や雨のたびに　コレでは嫌ですよね～～

電球にも悪いし・・。

 

ただし

ヘッドライト取り外すのは　大変

デュフューザー　と　バンパーを　脱着

 

点検してみると　　　やはり

 

エアガンで　空気を送り込むと

点検溶剤

 

（ただの石鹸水）

から　泡が出てきます～～

 

しっかり　コーキング処置して　出来上がり！

いや～～、この色も　最高ですね！！

マジョーラ系なので

板金時は全塗装　　！！　　コワ。

秋にはオートポリス　初走行の予定ですが

 

できれば

 

走って欲しく　ありません。