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R32GTR その他

 

気になることが色々あったので修理です。

オペレーティングシリンダーからのオイル漏れ

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強化クラッチが入ってて重かったので

より快適にする為に

NISMOさんの強化オペレーティング

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クラッチフィーリングが物凄く軽くなりいい感じです。

 

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↑ ちょっと気になるキャリパー取付。

これも修理

あと、ドラシャブーツの破れ修理

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かなり大変です。

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ドライブシャフトを抜いて

綺麗に交換しました!!

 

ありがとうございました。

R32GTR デフ

 

走行中異音との事で

試乗してみると ハブベアリングのような音

しかし、センター付近からの音で

リフトで上げて 補聴器付けてみると デフっぽい

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デフ 降ろしたら 案の定 ゴリゴリでした。

サイドベアリングではなく ピニオンの方

中身が真っ黒で 汚れていたのでまずは洗浄

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綺麗になりました。

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プリロード調整が大変で 調整の為

何回も何回もピニオンをプレスで抜きます。

 

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またまた、大量のシムの在庫を購入してしまいました。

 

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バックラッシュの方は、シムが豊富にあるので

普通に終わりました。

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続く