ゴールデンウィーク　６日のお話

 

見かけ共々？

　”出不精”の喜一さん

意外に　鉄男で歴男　なんですが

よっぽどの　きっかけがないと　出かけないんで

 

ならば　と　鹿児島のお客様の　納車を兼ねてあげようと

 

お客さまには無理を言って　６日にご都合つけてもらい

熊本で待ち合わせしてもらいました。

 

喜一さん　お客様のお車で

熊本まで高速で行って

熊本駅　で鹿児島から来るお客様と待ち合わせて

無事に　納車させていただき　ました

ありがとうございました。

 

その後は

熊本を　満喫したようです

翌日　回収した画像によると

 お城に行ってるみたいですね

これは　綺麗な景色　いいですね

 

 

ん！

ココはなんでしょう？

 

au　の　ＣＭ

　”大奥～～”　って　出てきそうな　場所ですね

 

 

ここは　一休さん？

 

おっ

お城からの風景かな？　

メッチャいいですね

 

 

で

お城のあとは

喜一さん

日頃絶対に並んでまで食べない　飲食店に

激しく待ったらしい　熊本ラーメンは　

とっても　おいしかったらしいですよ

僕は、行った事　ないですね

 

その後ずっと乗りたがっていた　

念願の

九州新幹線

 

どれに乗ったかは知りませんが

たしかに　カッコイイですね！

鼻っつらの長さが良い

（やはり空力考えると　１８０ＳＸなのか・・・・・）

熊本から博多まで

とっても早く到着したみたいですよ～

熊本、鹿児島も　近くなりましたね

 

次は京都に行ってみたいらしく

じゃあ

京都のお客さんを　見つけるしかないですかね～～

ちょっとだけ詳細版です

前後　ブレーキ　

１７インチ仕様の為

エンドレス　３４５　を　選択しました。

かなり良い感じです

 

このアオは本当に綺麗で

よくある表現ですが　

”付けるのがもったいないくらい！”って感じです

 

ローターの色がまたまたゴージャスで

いい感じなのですが

試運転したら　　ただのシルバーになりました！

 

フロントの大径化に合わせ

今回　リヤは　スカイライン系の　２ポット　キャリパー　

サイドはドラム式にしたんで　ワイヤーは新品です

リヤ　ローターと　パッドも新品です。

ホイル装着すると　こんな感じ

１７インチには　ぴったりな　感じですね。

 

ありがとうございました

おかげさまで　忙しくさせて頂いております。

ブログＵＰが全く追いついていませんが

作業報告です

Ｒ３４ＧＴ－Ｒのお客様

リヤの　ゴーゴー　音　との事で　ご来店

試運転してみると　多分パッド　がなくなってる感じ

パッド残量が表から見えるホイール＆キャリパーほど

ギリギリまで安心してしまいがちですが

キャリパー脱着して点検させて頂くと

内側だけ　ゴッソリ　無くなって　鉄分が出てまして

ローター内側は　レコード盤のように・・・・

あっ！　不適切な表現で歳がバレますね

カバーに入れずに保管してた　レーザーディスクみたいになってました。

まぁ　だいたい　コレだけ　表裏の差があると

ピストンの動きも悪い訳で

ピストン点検してみると

やはり内側のピストンが動きませんでした

しかも　ダストカバーは　カピパラ　です。

もともと　フロントブレーキの　ご相談は受けておりましたが

リヤから先に

キャリパーオーバーホール　＆　パッドとローターの

フルコースになってしまいましたね～

ピストンはなかなか抜けませんでしたが　交換せずに済みそうです

 

お客様　オートポリスも　走ってあるので

最近、小屋　愛用のＺＯＮＥのパッド

ありがたいことに定価値下げなんです！！

でも、できれば　シーズン中にたくさん買ったのでもうちょっと早ければ

わたくし　うれしかったですが・・・・。

ローターを　高級な　ディクセルＨＳにしたので

以外にも　パッドよりもローター到着が遅く昨日届きました！

週末には納車できそうです。

 

ありがとうございました。