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TEST2日目

11月14日 オートポリス

 

午前中

エキサイティングバトル九州 でしたね

楽しい車がたくさん なのでその見学と

お世話になっている板金屋さんの先輩親子が

それに参加しているので

応援がてら  朝から早く行きました!

 

↑ お父さん S15スペックS NA

↑ 息子 C35ローレル ターボMT

 

 

先輩 ・・・

僕が差し上げた 86レース用の中古タイヤ・・・

表 裏 が   逆ですばい!!  爆笑

タイヤカスも ついたままだし   ・・・・

 

まぁ エンジョイなんで

楽しそうに走っておられましたね!!

しかし、、、

若い 息子は   あらら

最後の最後で ガードレールの餌食に

お父さんの板金屋で働いてる息子は

「良い板金の練習になる!」ってニコニコでしたが

のちほど ガードレースの請求が

17万円 きて お父さんは

がっくりでしたね~~

 

 

 

午後からは スポーツ走行 枠

お客様の レブパ最終TEST第2弾!!

今日は、正三さんの180SX

 

 

今日のメニューは

ドライバーのナラシ

足回りのセットアップ

ダウンフォースのセットアップ

CPUとブーストのチェック

って感じですね~~

午後から

S1 13時

S2 14時

S3 15時

の3本しかないんで

なかなかハードです。

S1

日曜日で 昨日よりさらに多い台数

クリアラップ取れないなか

1分59秒は 出してきてるんでさすがです。

今日は、シャシーのセットアップに専念する為

ブーストもAでローブーストでの走行です。

走行後

ブレーキに少し不安があるのと

リヤのトラクション不足という

インフォメーションで

ばたばた 仕様変更です。

S2の枠は

あちらこちらで 車両回収があり

赤旗中断

確認走行のみとなりましたが

ブレーキフィーリング

も

リヤのトラクションのかかり方も

改善され 良くなったとの事!!安心

15時の枠の S3 で最終調整ですね

 

 

 

 

いよいよ最後の枠

先頭に並んで クリアラップを狙います。

気温&路温がまだ高いこの時期で

中古タイヤなのに

1分57秒出ました!!

嬉しそうで何より

 

 

ブーストも結局 LO のままだったんで

今後に期待!

せっかくなんで極端に

リヤのダウンフォースもSET変更

クリアなラップはとれなかったですが

セクター3は今日1のベストも出て

良いデータが取れましたね

 

タラレバで 57秒7ですね。

 

オーナーの正三さんも

大満足で とっても良いTESTになりました。

11月23日の レブパ走行会は

今回の中古タイヤを そのまま使うとの事で

まずは、お祭りを楽しみます。

 

近々の 標準は

12月のインパクト走行会 に合わせ

その後

来年 1月のAPスーパーラップ

は Sタイヤで タイムを狙うとの事で

楽しみですね~~!

 

 

 

 

お疲れさま で ございます。

お知らせ

水曜日に身内に不幸ごとがあり

昨日今日は、お休み頂き

大変ご迷惑お掛け致しました。

 

そんな感じにもかかわらず

明日、あさっては

オートポリスにて TESTの為

不在になります・・・・・。

 

お客様の車両の

11月23日レブスピード走行会

に向けての

最終セットアップになります

 

ご迷惑をおかけしますが

宜しくお願い致します。

 

タイムアタックシーズン

涼しくなると

何かと忙しくなりますね・・

 

昨日は

2台の仕様変更による

車両TEST

 

 

えたつ号の

準備をしていたところ 事件発生!

昨日、夜に作動確認をきちんとやっていた

A/F 計  なぜか今日になって

エラーが出て表示しない

いろいろやっていたが ダメです

A/F 計が 無いと 何もできないんです・・

ショック

 

しかし

喜一さんが

「あるよ~~」とばかりに

予備で持って来ていた

新型の NGK製 A/F計 に急遽変更

 

新品でまだ使ったことなかったんで

装着に時間がかかりましたが

大変助かりました!

 

旧型

新型

かなり小さくなりましたね

 

そして

すべての準備が整い さぁ

って時に

バッテリー上がり症状・・ 何?

 

これまた

「あるよ~」って

バッテリーパックを 持って来ていたので

エンジン始動はしましたが

Vプロ上の データモニタの

バッテリー電圧が めっちゃ低い事に気づき

チェックすると やはり

ここにきて

ダイナモが壊れていました・・・・!

さすがの喜一さんも

ダイナモは持って来てなかったんですね(笑)

 

ダイナパックで回すだけなので バッテリー分の電気で

どうにかなるか?

たださっきまでに すでに車両のバッテリー干からびていたので

ダメですね

と思っていたら

 

「あるよ~」って

A/F機器用に

充電済バッテリーを持って来ていた らしく (笑)

それを 付け替え

更に保険の為に 充電器を つないで

ダイノ 回す作戦 で 事なきを得ました・

よかった!!

江口さんも ありがとう

 

 

その後は 全く問題なく

作業は進み

とっても良い結果を 得ることが出来ました。

 

その後

入れ替えで 正三さんの 180SX

こちらは

ラッシュキラー& カム交換

仕様変更の為の SET変更で

 

更にまた かなり良く なりましたね!

 

2台とも

オートポリスでの 実走行が 楽しみです。