車検整備のお客様
ありがとうございます
お車 見させて頂きまして
ブレーキパッド と ローターが
かなり減ってましたので
そちらも交換します。
どうせ交換するならって
ディクセルさんの
パッドとローターへ交換です。
パッドは いつもの
ダストが出にくい M です!
あと
エアクリーナーも汚れていたので交換
こちらも どうせなら って
HKSさんの フィルターへ交換です
ありがとうございました。
6月2日 水曜日
前日お伝えしたように
レースウィーク 前の 最後の
タイヤ比較
DRY ロングテスト
の
予定でしたが
急遽変更・・・・・
火曜日に
レース日の天気予報が 雨に変更!!!
まぁ
ここまでは 想定内でしたが
なんと
雨用で使用を予定してた
ブリジストンの 12D が
メーカー在庫なしで
12日土曜日にしか入荷しないとの事・・
2週間前だから
のんきに 注文したら
そんな回答で ヤバいです
で
要は
何が言いたいかというと
レースウィーク (10日木曜日から)
雨が降っったとして
練習するタイヤが 無いってことです・・
だから
のんきに
USED DRY路面の
BS10周 ロングテスト
とか
そのタイヤしか無いから できないの ですね。
幸い
DUNLOPは
優秀な問屋さんが 早めにキープしてくれてたんで
大丈夫なので
前回のDUNLOP タイヤUSEDを 使って
デフのTESTを する事に
急遽 変更!
86ワンメイクの レギュレーションでは
TRDさんの デフのみ交換OK(他メーカーNG)
プレート加工 等で イニシャルトルク変更は NG
ただし
TRDさん のデフは
カム角の 切り替えがあり
45° と 55° 選択可
よって こちらの違いを TESTします
ほぼ、同条件でTEST したい 為
現地でデフ交換します。
理想は
NEWタイヤ
~
デフ交換
~
NEWタイヤ
で いくのが 理想ですが
そんな 金は無いので
前回の
1周使用 タイヤ 2周計測
~
デフ交換
~
↑同タイヤ 2周計測
て感じですね。
これで違いわかるかな・・
まずは
S2 で 2周計測
その後 昼休みに デフ交換
僕が 作業風景 写真撮り忘れて
この写真(デフ持って来てますの絵) しかないです・・・
ランチは
うかれ亭 特別メニュー
”そばめし”
その後
S3 で 2周計測
違いは、はっきり分かるんですが・・・・・
どっちが良いかは?? 全くわかりません!(笑)
この日は 水曜日なのに
86ワンメイク 遠征組も来てましたよ~~
いよいよって感じですね!
世間では
6月は結婚式シーズンですが
小屋では
JUNEド・ラ・イ・ブ
そう レース シーズンです。
早いもので
あと2週間で
いよいよ GR 86/BRZ RACE です!
天気は、全く読めませんが・・
明日は
DRYセット 最後のTEST になります。
先日の 予選アタックTEST 1周使用のUSED
DL
BS
両方 の
タイヤを使って
10周ロングの タイム落ちを計測します。
このTESTで イメージ通りのタイムであれば
DRYのセットは 決まりです!!
WETのセットは ・・・・・
結局 全くできませんでしたが
4日金曜日(WETっぽい)は
仕事で
さすがに 行けないかなぁ~~
まずは 明日
スタッフ2人と共に 頑張ります。