中古車を買って頂いた Ｍ様
お車の作業もおおかた終わりまして
登録の準備
抹消車だったので 新規車検取得が必要です。
お客様は福岡ナンバー管轄ですが
喜一さんが慣れているのと福岡陸運支局が
月末は毎回 めっちゃ × ３２ 多いので
まずは久留米にて予備検査を受けに行きます！
新規は いつもドキドキ
あらゆるところを 隅々まで見られます・・・・
無事終了しました
その後
書類がそろったら
福岡にて
名義変更という流れになります。
楽しみですね！
「86/BRZ に関する記事」カテゴリーアーカイブ
８６ ＺＮ６
先日はお土産ありがとうございました
８６の Ｋ様
今回
オイルストレーナーのチェック
と
オイルパンバッフルの取り付けです。
まずは
エキマニ
オイルパンを取り外します
さすが
ＨＫＳさんの コンプリートエンジン
ストレーナーはキレイでしたね！！
オイルパンを きれい に洗浄して
オイルパンバッフルの取り付け
エキマニによる熱対策
遮熱シートも 剥がれかけていたので
新調しておりますよ＝！
これでばっちり
また走りに行きましょうね～～
ありがとうございました。
ＺＮ６ ミッションオーバーホール
９月１６日１７日のゴールドカップ第４戦
レース中盤
クラッチが滑るという トラブルを抱えながら
どうにか ２位でフィニッシュしたフチヲ選手
実は
レース前練習から症状が出ていて
ショートは全く問題なく滑らず
ロングの３．４周したあたりからクラッチが滑り始める
という症状で、クラッチ交換
しかし
レース前日にもまた症状が出て
バタバタ車両を小屋に持ち帰ってクラッチ交換・・
で 作業むなしく
結果は上記の通り・・・
この時 気付けば良かったのですが
ミッションフロントシールからのオイル漏れが原因でした。
最初は漏れないのですが
ロングで周回を重ねていくと油圧が上がってか？
オイルが出てきて ディスクに付着し滑るっていう
トラブルでした・・・。
一番最初の段階で 僕が気付けばよかったのですが
べちゃべちゃとオイルが漏れているって事は無く
街乗りや高速試運転 はたまた
オートポリス全開アタック３周辺りでは
全く滑らないんで
ちょっと 原因追及が遅れました
フチヲ選手には申し訳ないことしましたが
まだ、最終戦がありますし
その前に気付いて 良かった！
で
前置きは 長くなりましたが
最終戦のメンテナンスとして
８６の致命傷でもある
ミッションの入りが悪い修理の為
ミッションオーバーホール
ミッションオーバーホール 職人
えだっち もう何基バラしたことか・・
いつもの シンクロ傷んでいますね
そして
毎回 オーバーホールブログに出てくる
シフトフォークの減り
カウンターシャフト側も バラバラ
３速.４速 チャンファが 痛んでいますね～～
毎回 交換し 負担がかかるところは
今回 贅沢にも
ＷＰＣ加工した ものを使用しました！
素晴らしい～～
左 純正 右 ＷＰＣ
大量の 調整スペーサーから 隙間調整して組付け
バッチリ組みあがりました！！
１１月１１．１２日
ゴールドカップ 第５戦 最終戦
３クラス 古賀正三選手
４クラス 渕上康徳選手
どちらも シリーズチャンピオンの権利あり
しびれる 緊張する 最終戦ですが
僕らはしっかりと準備してサポート頑張ります！
応援よろしくお願い致します。