ＺＮ６ の Ｋ様
今回は、メーターの取り付け
デフィさん ＤＳＤＦの取り付けです。
このメーター
カッコ良いし 見易いですね～～
エンジンルーム
センサー類取り付け
油温油圧の オイル系
水温センサー 取り付け
男らしく
オーディオスペースに取り付け
ＵＳＢケーブル延長して
ここからＵＳＢのデータ
走行データをパソコンへ読み込めます。
あと
エアクリーナーも交換
ＨＫＳさん パワーフロー
エンジンルームもカッコ良くなりました！
サーキット走行の為
油脂類もすべて交換して
アライメントも調整です。
たくさん 練習しましょう！
ありがとうございました
またまた
ＡＥ８６ です！
今回
バッテリー交換
と
マジカルヒューズ交換
です。
かなり軽量のメガライフバッテリー
この手の年式は
鼻っ面に重量物のバッテリーがあるんで
効果はかなりありますね
しかも 始動性がめっちゃ良くなります
そして マジカルヒューズ
お歳を召された車はこういうパーツも重要
全部白であればよかったけれど
３世代揃った！
ありがとうございました。
２月２３日 水曜日（祝）
極寒の祭日なので
ゲートの中に入るのも
めっちゃ多かったですね～～泣
そして
めっちゃめちゃ 寒い ・・・
今日はこの車での
タイヤＴＥＳＴです。
今年の ＪＡＦ戦のレース
オートポリス ゴールドカップレース
の
レギュレーションで
ＢＳ の ＲＥ７１ＲＳ ２０５／５５－１６
の ワンメイクになりまして
僕は、
２０２１年 シリーズチャンプになったんで
目標達成！
今年は多分、、出ないんですが
お客様が ２名出るんで
その
７１ＲＳがどんなもんかなぁ～って
わざわざ ＴＥＳＴに来た次第です。
まずは
去年最終戦 以来の86Racingワンメイク車両
久しぶりのドライブなんで
レースで使った ど・中古の
β０２で チェック走行
ベスト更新を 狙う
ＲＸ－７ の Ｉ様
と
１８０ＳＸの しょうぞうさん
も張り切って先頭で ならんでます(笑)
僕のタイムは
β０２ ド・中古でしたが
３周連続 なかなか 良いタイム！
ダンロップ β０２
予選走って
決勝走って
ＧＲ８６でテストに使われて１枠走って
今日の目が無い状態なのに
ホント良いタイヤでした！！
今までたくさん勉強させていただきました 感謝
本場GAZOOのレースもレギュレーション落ちしたので
残念ながら
もう 使う事は無いんだろうなぁ～～
そして
いよいよ
１１時の枠 ７１ＲＳのＴＥＳＴ です。
ところが うまい具合に
クリアラップが取れず・・・・
せっかくNEWタイヤなのに
タイヤのピークを生かせずでした。
間違いなく １２秒台は出てた ハズですが
残念です。
一応 タラレバ タイムは こうでした 泣
初めての事なので
このタイムがはたして
どうなのか？は わかりませんね・・
このタイヤに関しては
今までのタイヤに対し
足回りのセットアップ変更が
かなり必要だと 喜一エンジニアが申してますね・
喜一さん
中学生のさくと メカニック
が
タイヤカスをとってくれて
１５時半の枠
再度アタックしました。
結果は・・・・・・・。
これ以上は
小屋から参加の人々にしか
言えませんよね (笑) フフフ
足回りのセットアップに時間がかかりそうですが
小屋としても それが一番楽しい所でもあるし
ドライビングもこのタイヤに対して
変更する必要がありますよ～
今年参加のお２人も
今回のデータをもとに
近々練習に行くそうで楽しみですね。
今日来てた ふたりは？
ＲＸ－７ の I様
ド・中古タイヤだったんで
ベスト更新とはなりませんでしたが
コンスタントに ２分３秒出て
今シーズンは素晴らしいですね～
そして
５３秒を狙っていたしょうぞうさんでしたが
またも
寸止め！！
Ｓ１ ５４秒１
Ｓ２ ５４秒２
でした
５４秒の壁が かなり分厚いようですね～～
これから気温が高くなるんで
正三さんの
２０２１～２０２２年シーズンは終了
ただ
今シーズンはトラブルも少なく
しっかり マイレージ稼げて
素晴らしいタイムを更新したので
正直、現状の １８０ＳＸの スペックからしたら
バン万歳 な シーズンでした。
来シーズンは、もっと高い目標を持ってるようで
クルマも アップデート するとか？？
オフシーズンの
マシンセットアップとドラテクの向上を充実させます。
皆さん
頑張りましょう～～