去年暮れから　今年初めに

ＴＥＳＴをしてきて

だいぶ　いい感じになりました。

 

ＧＲ８６　3号機は　ノーマルエンジンなので

気温が高く　向かい風　だと

セクター1が　かなり　遅いですね・・。

 

何回も何回も

気温と　路面温度と　測り

タイヤの内圧をどれくらいからスタートするのか？

考えます

 

 

今回　初の　タイヤウォーマーを購入して

事前にタイヤを温める事ができたので

コースインラップは楽にはなりましたが

待ち時間が長くなると

どれぐらい冷えてるのかがわからなく

かなり　ドキドキしますね～

 

が

スタッフはもっと大変です・・・。

 

 

タイヤがしっかり暖まるのが　1時間ちょっとかかる

 

冷えるので

走行ギリギリまで車に取り付けたくはないんで

スタッフは　バタバタです。

ほんとうに申し訳ないです。

で、　今回のスーパーラップは

気温が高くなる予想だったので

僕は、ＮＥＷタイヤではなく

中古タイヤの削り仕様でした。

タイヤサイズは　２５５／４０－１７

 

13時からの

スーパーラップ　1本目は

思いっきりシフトミスして

1周　捨てラップしたので

微妙なタイムでした・・

ごめんなさい～

 

 

そして　グリップするであろう旧規格の

ＺＲ仕様の中古でしたが

やっぱり中古・・。

タイヤ　あまり機能せず

 

ちょっと

 

残念でしたが

何事も勉強ですね～

 

足の具合変更して

 

 

車載見てしっかり

悪かった点を　イメトレ

 

気温、路温を測り

内圧も　みんなで話し合い

試行錯誤

 

 

 

 

この日はスポーツ走行枠もあったので

ＧＲ86の　お客様も来られていました～

デジスパデータ検証してます

また、走りに行きましょう～

 

そして

スーパーラップ　2回目

 

気温はそんなに変わりませんが

路面温度はかなり上がってますね・・

 

 

 

 

 

 

 

 

みんなのサポートあって

どうにか　２本目は　ＢＥＳＴタイム更新！

 

と　言っても

本人はまったくタイム出た感触なく

みんなが頑張ってくれたのに

微妙な走りだったので

ゴールした後

怖くてラップタイマーを見れずにいたんです・・・。

そしたら　このポーズ？？

なに　？

 

ヘタこいたから　お酒おごってくれ？？

 

そしたら　逆で

お祝いに　ワインおごってくれの　ポーズでした！

 

楽しい仲間で　本当に助かってます。

 

そんなことより

このボビーさんのルックス凄くないですか？

 

何人？