にならないよう
第３日曜
ダム活行って来ました！
ただ
全く誰にも言って無かったので
まぁ当然ですが
１人 でした (笑)
今日の目的は
計量カップ 号 ？ の撮影
ＪＡＦ公式シーズンも終わり
タイムアタックシーズン 突入の為
ＧＲ８６ ＣＵＰ ＣＡＲ
を軽量化 して
軽量ＣＵＰ 号 製作に入ります。
本当は 夏にシェイクダウンしたかったですが
なかなか時間がなく
コツコツ と 部品発注して 来てたので
やっと装着です！
ＧＲ８６ １号機 （白）からの 部品も使いつつ
カップカー ベースで どこまで行けるのか？
頑張ります。
（きーやん と どっちが上手い？）
初めてご依頼のお客様
何度も足を運んでいただき
ディーラーから車が届くまでの間
仕様の打ち合わせをさせていただいて
ようやく ご納車！
その後 小屋にて作業に入ります
今年は本当に
ＧＲ８６ディーラー直行バージョンが多いですね～～
まずは
まだナラシ運転があるので
オイルの交換
その後
足回りも ナラシしてしまおうと
そちらの交換です。
前後 脱 ！
綺麗だから 作業しやすい
今回使用は
ＨＫＳさん ハイパーマックスＲ
そして
いつものように
１Ｇ状態にて アーム類の 締め付け
↑ 使用前
↑ 使用後
↑ 使用前
↑ 使用後
オートポリス走行の為仕上げていく予定ですが
まずは ナラシの為に いったん納車です！！
その後 注文させていただいた部品も
到着済なので 後日取り付けです
ありがとうございました。
土曜日、日曜日は
不在でご迷惑おかけしました。
ご報告遅れましたが
古賀正三選手 クラス３
予選 ポールポジション
決勝 優勝
渕上康徳選手 クラス４
予選 ポールポジション
決勝 ２位
という 素晴らしい結果でした！！
古賀選手は
どうしてもフルポイントを獲らないと
シリーズチャンピオンにつながらない という
すんごい プレッシャーのなか
ポールポジション ２点
決勝ファステスト ２点
優勝 ２０点
合計 ２４ポイントを 獲得
渕上選手は
前日からのクラッチトラブルに悩まされ・・・
しかし、そんななか ２位で車を運んでくれて
ポールポジション ２点
決勝ファステスト ２点
２位 １５点
合計 １９ポイントを 獲得
２人とも しびれる
最終戦の戦いにはなりますが
お互い 優勝すれば
シリーズチャンピオンになれるので
とにかく １位で帰ってきて欲しいですね！！
まぁ
練習から 土曜日
レース当日と 和気あいあい で
楽しかったですね～～
お手伝い 応援
来てくれた皆様 ありがとうございました。
