「GTR に関する記事」カテゴリーアーカイブ

VR38

HKS さん

タービン強化アクチュエーター

 

シルビアの感覚だと

ちょっ ! っちょっと!  して

ちょとで  15分 位で終わるのに

 

R35 GTR

+

VR38

とっても 好きな組み合わせ

ですが

 

隙間が かなり   無い

 

 

 

上から 下から 部品を 取り外し

工具も フル に使って

 

 

まだ 、取り外せない~~

1次触媒(タービンアウトレット)も

取り外さないといけないのに  工具 入らず

苦戦 してます。

 

途中 色々な 困難が生じ

少しずつ

 

 

 

 

あそこに 見えているのに~~~~

 

僕がサバけないので

2日  以上かかってます。

 

何事も 勉強です!

 

広い 牧場 が欲しい

R35 GTR

 

馬をもっと飼育したい こんにち ですが

現段階(マフラー以外ノーマル)

での パワーが いったいどれくらい出てるんだろうか?と

気になり パワーチェックへ行きました!!

今後の勉強材料になれば良いかなと。

フェンダーが邪魔になってはいけないので そのままで・

というか わたくしがサバケなくて

交換作業が 間に合ってない・・・。

 

 

4駆 は初めてですが かなり大変

設置までに時間がかかります

 

で 、予測はしていたんですが・・・

 

マフラー替えてるのに

 

カタログ値 より

30頭 ほど

 

 

 

 

 

 

 

馬が 脱走しております。

だれか探して

あちゃ~~

調子に乗って  攻めすぎて

 

やらかしてしまいました~~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

って事にならないように

用心して運転します。

 

ワイドフェンダー交換で

スーパーアンダーが消えるはず!