
HKS さん
タービン強化アクチュエーター
シルビアの感覚だと
ちょっ ! っちょっと! して
ちょとで 15分 位で終わるのに

R35 GTR
+
VR38
とっても 好きな組み合わせ
ですが
隙間が かなり 無い

上から 下から 部品を 取り外し
工具も フル に使って

まだ 、取り外せない~~

1次触媒(タービンアウトレット)も
取り外さないといけないのに 工具 入らず
苦戦 してます。
途中 色々な 困難が生じ
少しずつ

あそこに 見えているのに~~~~
僕がサバけないので
2日 以上かかってます。
何事も 勉強です!
R35 GTR
馬をもっと飼育したい こんにち ですが
現段階(マフラー以外ノーマル)
での パワーが いったいどれくらい出てるんだろうか?と
気になり パワーチェックへ行きました!!
今後の勉強材料になれば良いかなと。

フェンダーが邪魔になってはいけないので そのままで・
というか わたくしがサバケなくて
交換作業が 間に合ってない・・・。


4駆 は初めてですが かなり大変
設置までに時間がかかります
で 、予測はしていたんですが・・・

マフラー替えてるのに

カタログ値 より
30頭 ほど
馬が 脱走しております。
だれか探して

調子に乗って 攻めすぎて
やらかしてしまいました~~
.

って事にならないように
用心して運転します。
ワイドフェンダー交換で
スーパーアンダーが消えるはず!
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。