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真夏の TEST

NISMOパフォーマンスセンター走行会

主催者の方もお疲れ様でした。

避暑地のオートポリスも 完璧に 夏です!

今回は、

S様の MY15 トラックエディション の TEST と

Y様の MY11 Club トラックエディション のシェイクダウン

 

なんだかややこしい GTRの グレードですが

色々と 違います。


いつもTESTさせて頂いてる MY15 は

前回走行のすぐあとに

前後バネレート を  変更してたので

そちらの TESTで 僕が乗ります。

今回何もかも初走行の MY11は

お客様がドライブします。

1本目

MY15 5秒1

MY11 6秒6

路温 62℃    気温 29℃

では、仕方がないかなぁ~~と

ただ、

いくらスリックタイヤとはいえ

MY11の ポテンシャル 高い!!

いきなり 僕と 1秒 差。

 

さぁ 灼熱の2本目

セットアップを見直し

運転もかなり 変えてみて  1周で決めました。

MY15 3秒2

MY11 5秒8

 

かなり ホッとしました。

次回は、もう少しSETを変えて 夏場 で 2秒頭に入れば

未来は 明るそうですね~~

        

MY11 トラックパック の方も

足回りに不安がありそうなので

近々、試運転してみて どんな感じか探ろうと思います。

初のスリックで こちらも 楽しみです。

R35 GTR 

待ちに待った NEW FACE

クラブ トラックエディション

西日本初上陸

らしい

 

完璧 レース仕様な為 魅力的な 装備が満載

3セットも ホイール&タイヤが おまけ

とりあえず 使い物にならない スリックタイヤを

ばらします。

しかし 、 タイヤ剛性 高し

大変でした。

 

今後が またまた 楽しみですね~~

R35 GTR

M様の GTR

 先日の GTR フェンダー交換

塗装から帰ってきて 装着

 

最高です!

 

しかし、造りが良すぎて

イマイチ変えた感が出てない

言われなければ ノーマルから気づかない?

 

 

元のホイールを 装着してみると・・・。

 

 

 

 

ギャ^^^ っす

 

かなり、入りこみますね~

 

   

まぁ、もちろん 想定内です  が

 

ホイールは  コレ ↓

 

 

では、わかりませんね

 

 

コレ

RAYS G25 EDGE  渋い~!

ホイールナットも  これにあった おしゃれなのを

勝手に チョイス!

 

フロント 285 化 に合わせて

足回りのセット も変更

キャンバー調整も 楽で良いです~

 

どうです? 雰囲気も がらりと変わり

攻撃的になりましたね~~

ありがとうございました。

 

そして

カメラを 引くと

 

NEW フェイス 登場!

 

 

つづく。