NISMOパフォーマンスセンター走行会
主催者の方もお疲れ様でした。

避暑地のオートポリスも 完璧に 夏です!

今回は、
S様の MY15 トラックエディション の TEST と

Y様の MY11 Club トラックエディション のシェイクダウン

なんだかややこしい GTRの グレードですが
色々と 違います。


いつもTESTさせて頂いてる MY15 は
前回走行のすぐあとに
前後バネレート を 変更してたので
そちらの TESTで 僕が乗ります。

今回何もかも初走行の MY11は
お客様がドライブします。


1本目
MY15 5秒1
MY11 6秒6

路温 62℃ 気温 29℃
では、仕方がないかなぁ~~と
ただ、
いくらスリックタイヤとはいえ
MY11の ポテンシャル 高い!!
いきなり 僕と 1秒 差。


さぁ 灼熱の2本目

セットアップを見直し
運転もかなり 変えてみて 1周で決めました。
MY15 3秒2
MY11 5秒8
かなり ホッとしました。
次回は、もう少しSETを変えて 夏場 で 2秒頭に入れば
未来は 明るそうですね~~



MY11 トラックパック の方も
足回りに不安がありそうなので
近々、試運転してみて どんな感じか探ろうと思います。
初のスリックで こちらも 楽しみです。
待ちに待った NEW FACE
クラブ トラックエディション
西日本初上陸
らしい




完璧 レース仕様な為 魅力的な 装備が満載




3セットも ホイール&タイヤが おまけ
とりあえず 使い物にならない スリックタイヤを
ばらします。
しかし 、 タイヤ剛性 高し

大変でした。


今後が またまた 楽しみですね~~
M様の GTR
先日の GTR フェンダー交換
塗装から帰ってきて 装着
最高です!
しかし、造りが良すぎて
イマイチ変えた感が出てない
言われなければ ノーマルから気づかない?



元のホイールを 装着してみると・・・。



ギャ^^^ っす
かなり、入りこみますね~
まぁ、もちろん 想定内です が
ホイールは コレ ↓

では、わかりませんね
コレ

RAYS G25 EDGE 渋い~!

ホイールナットも これにあった おしゃれなのを
勝手に チョイス!
フロント 285 化 に合わせて
足回りのセット も変更



キャンバー調整も 楽で良いです~



どうです? 雰囲気も がらりと変わり
攻撃的になりましたね~~
ありがとうございました。
そして
カメラを 引くと

NEW フェイス 登場!
つづく。
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。