ＢＲＺ の Ｗ様
前回サーキット初走行後の
油脂類の交換です
待ちの作業だったので
2馬力でスピーディに作業
今回 以前注文させていただいていた
ホイールナット と ハブリングも 取り付けです。
おしゃれな ジュラ製もいいですが
耐久性に優れたスチールは丈夫ですね
あと 以前
ＺＮ８のお客様の記事でもありました
クラッチオイル の エア混入・・・。
けっこう黒かったので
サービスでクラッチオイルも交換しましたが
この車両もエアが入ってました。
クラッチミートのフィーリングも変わり
交換して 良かったです。
熊本より Ｍ様
遠いところありがとうございます
オイル交換
と
ブレーキローターの 計測
Ｆ５０ ブレンボキャリパー
が装着されてます
調べて 注文いたします。
ありがとうございました。
Ｒ３５ ＧＴＲ ＮＩＳＭＯ の Ｔ様
今回は
イグニッションコイルの交換です。
オカダプロジェクトさん
インタークーラーパイピング
サージタンクを 取り外し
ようやくコイルが交換できます。
↑ 交換前
↑ 交換後
ついでに
プラグも交換します
そして今回 軽量化も実施
バッテリーを交換します
↑ 今までの 12.5キロ
↑ メガライフ 5.5キロ
かなり軽くなりました！！
そして
めっちゃ 高い
トップシークレットドライカーボンフード
の交換です。
693000円・・・・。
の割には くすみ がありまして・・・
今回はクリア塗装するんで良かったんですが
板金屋さんに
バッチリ くすみ 消してもらいました。
素晴らしい仕上がり
ありがとうございます。
で 板金屋さんから帰ってきて
取り付けなんですが
フェンダーも社外品だったので
ボンネットとの隙間がギリギリ！！
なので 修正
どうにか 装着
↑ 装着前
↑ 装着後
↑ 装着前
↑ 装着後
ありがとうございました。
Ｓ様 ＢＮＲ34
車検整備でございます。
この年代の車 最高ですね～～
音量と排ガスを 事前に測定します。
無事検査合格
ありがとうございました。
お土産のみかん
めっちゃ甘かったです！！
ありがとうございました
俺だけバクバク食べてるように見えますが
喜一さんは大のミカン好きなので
ほとんど食べてましたよ～
